[发明专利]基于互联网的高铁站大跨度空间钢结构在线健康监测系统在审
申请号: | 202210584381.7 | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN114877944A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 王攀 | 申请(专利权)人: | 王攀 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G06T17/00 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 互联网 高铁站大 跨度 空间 钢结构 在线 健康 监测 系统 | ||
基于互联网的高铁站大跨度空间钢结构在线健康监测系统,属于钢结构监测技术领域,为了解决现有的检测系统无法根据环境因素制定检测系统的分布,导致检测到的数值不精确,影响计算结果;在检测系统内,用于对检测方面少,无法供应检测需求无法对安全进行预先计算。在整个场地范围内的屋面板上均匀布置风压传感器,通过多种传感组件的设置,提高检测的准确性,以及对后续检测判断的准确性,实现最大程度上的安全监测,保证对参数提供准确性,有效确定传感器的安装节点,保证每个节点传感器所能检测到整个建筑的安全力值,保证后期检测的准确性,有效对每个节点处的感应器进行监控,能实时对出现问题处进行排查,提高安全检测的便捷性。
技术领域
本发明涉及到钢结构监测技术领域,特别涉及基于互联网的高铁站大跨度空间钢结构在线健康监测系统。
背景技术
站台雨棚作为铁路基建的重要组成部分,在高速铁路上的应用逐渐增多。高铁雨棚在长期运行、使用过程中,经历时间变化、环境变化以及大风、雨雪等特殊气候条件,其钢结构难免发生各种变形、损伤,存在危及旅客和行车安全的隐患。因此对高铁雨棚钢结构进行实时、在线、长期监测己成为其安全评定、运行安全性和可靠性的重要保证措施。
1、但是现有的检测系统无法根据环境因素制定检测系统的分布,导致检测到的数值不精确,影响计算结果;
2、其次在检测系统内,用于对检测方面少,无法供应检测需求无法对安全进行预先计算。
发明内容
本发明的目的在于提供基于互联网的高铁站大跨度空间钢结构在线健康监测系统,在整个场地范围内的屋面板上均匀布置风压传感器,通过多种传感组件的设置,提高检测的准确性,以及对后续检测判断的准确性,实现最大程度上的安全监测,通过对各项数据的实时监控,有效提高对建筑的安全监控,提高数据的可利用性,保证对参数提供准确性,有效确定传感器的安装节点,保证每个节点传感器所能检测到整个建筑的安全力值,保证后期检测的准确性,有效对每个节点处的感应器进行监控,能实时对出现问题处进行排查,提高安全检测的便捷性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
基于互联网的高铁站大跨度空间钢结构在线健康监测系统,包括:
对高铁站大跨度空间钢结构进行多方面监测的总检测系统;
以及针对对所述总检测系统对多方面检测后的数据信息进行接收和处理的在线监测系统;
所述总检测系统内包含用于对建筑倾斜检测的倾斜监测系统、用于对振动环境所造成影响检测的振动监测系统、针对高铁站附近的环境因素影响检测的环境监测系统以及应用于高大模板系统在浇筑时期的结构变化检测的高支模在线安全监测系统以及对高铁站大跨度空间钢结构之间安全检测的结构安全监测系统;
所述总检测系统内还设置有用于接收倾斜监测系统、振动监测系统、环境监测系统、高支模在线安全监测系统以及结构安全监测系统所输出信息的数据收集系统,且所述总检测系统通过所述数据收集系统与在线监测系统对接。
进一步地,所述倾斜监测系统包括安装在每根钢柱的柱顶和柱底的倾角计结构,以及钢结构内每根竖结构上设置的固定测斜仪,针对所述倾角计结构以及所述固定测斜仪测量后的参数由数据处理单元进行处理和分析,且所述倾角计结构以及固定测斜仪与数据处理单元之间由数据通信模块进行对接。
进一步地,所述振动监测系统包括分布在钢结构上的振动传感器,以及用于对所述振动传感器发出的信号进行调整和传输的信号采集传输模块,针对信号采集传输模块进行管控并实现实时驱动的控制管理模块,还包括用于对信号采集传输模块处理的数据进行接收的处理终端;
所述环境监测系统包括对各种环境因素进行检测的传感器模组、通过数据传输模块对所述传感器模组检测到的数据进行接收并传送,针对所述传感器模组检测到的数据进行分析的数据分析模块。
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