[发明专利]一种旋翼用防护涂料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种旋翼用防护涂料，主要由甲组分和乙组分构成，且甲组分和乙组分的重量比为10∶3，其中甲组分主要包括以下组分，按重量份计：羟基封端的含氟聚氨酯预聚物35～55份，有机溶剂15～30份，颜填料5～30份，功能填料2.5～7.5份，消光剂0～1份，分散剂2～4.5份，流平剂0.1～1.0份，紫外线吸收剂1～3份，催干剂0.001～0.02份；乙组分主要包括氟改性异氰酸酯预聚体以及有机溶剂；在合成羟基封端的含氟聚氨酯预聚物时，聚碳酸酯、含氟羟基树脂与异氰酸酯反应可以生成较长的树脂主链，能为涂膜提供良好的柔韧性和伸长率，在合成氟改性异氰酸酯预聚体时，聚己内酯、三羟甲基丙烷与异氰酸酯反应可以提高树脂交联密度，进而为涂膜提供较高的强度。

技术领域

本发明涉及涂料制备技术领域，具体涉及一种旋翼用防护涂料及其制备方法。

背景技术

直升机旋翼是直升机能够有效地完成垂直起落、空中悬停、发动机停车时自转下滑并安全着陆的关键承力高速动部件，旋翼裸露在强紫外光照射环境中，极易引起老化降解，同时，恶劣工况环境中的砂粒、盐雾颗粒、高速雨滴等带有腐蚀性的摩擦物质，对高速旋转的旋翼具有强烈的摩擦和腐蚀作用，从而影响直升机的工作效能。

目前国内直升机旋翼的防护材料是采用聚氨酯耐磨涂料，但是现有聚氨酯耐磨涂料的耐磨性能、抗拉伸性能以及耐湿热性能仍不能满足恶劣工况的使用要求，极易受到破坏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旋翼用防护涂料，主要由甲组分和乙组分构成，且甲组分和乙组分的重量比为10∶3，其中甲组分包括以下组分，按重量份计：

羟基封端的含氟聚氨酯预聚物35～55份，有机溶剂15～30份，颜填料5～30份，功能填料2.5～7.5份，消光剂0～1份，分散剂2～4.5份，流平剂0.1～1.0份，紫外线吸收剂1～3份，催干剂0.001～0.02份；其中，羟基封端的含氟聚氨酯预聚物是以5～15重量份的聚己内酯、4～10重量份的三羟甲基丙烷、30～50重量份的异佛尔酮二异氰酸酯、50～120重量份的聚碳酸酯以及35～75重量份的含氟羟基树脂为原料并添加70～120重量份的溶剂和0.5～3重量份的催化剂合成的；

乙组分包括氟改性异氰酸酯预聚体35～65重量份以及有机溶剂35～65重量份；其中，氟改性异氰酸酯预聚体是以聚碳酸酯、聚己内酯、含氟羟基树脂以及三羟甲基丙烷中的两种或三种与液化二苯基甲烷二异氰酸酯合成的。

进一步的，所述有机溶剂选用丙二醇甲醚醋酸酯、环己酮、乙酸乙酯以及醋酸丁酯中的两种或两种以上。

进一步的，所述颜填料选用氧化铬绿、钛白、炭黑、酞青蓝、石墨烯以及碳纳米角中的两种或两种以上。

进一步的，所述功能填料选用二氧化硅、碳化硅、聚四氟乙烯以及聚酰亚胺纤维中的一种或几种。

进一步的，所述分散剂选用毕克公司BYK～161以及路博润32500中的一种或两种。

进一步的，所述紫外线吸收剂选用Tinuvin400以及Tinuvin292中的一种或两种。

进一步的，所述溶剂选用N，N-二甲基甲酰胺、二氧六环、丙酮、二甲苯、丙二醇甲醚醋酸酯以及醋酸丁酯中的一种或多种。

进一步的，所述聚碳酸酯选用聚碳酸1,4-丁二醇酯二醇、聚碳酸1,6-己二醇酯二醇以及聚1,5-戊二醇酯二醇中的一种或多种。

进一步的，所述聚己内酯选用PCL-3057以及PCL-3087中的一种或多种。

一种旋翼用防护涂料的制备方法，步骤如下所示：

1)制备羟基封端的氟改性聚氨酯共聚物