[发明专利]一种充电装置及充电控制方法

说明书

本申请提供一种充电装置及充电控制方法，用于在增大功率变换器的输出电压范围和输出功率的情况下，能够使用较少的继电器，有效降低了充电装置的电路成本，以及有效简化了功率变换器的多路输出之间串联或并联的控制流程。该装置包括第一功率变换器、第一继电器和第二继电器，第一功率变换器包括第一输出端和第二输出端。其中，通过控制第一继电器和第二继电器的导通状态，可以控制第一功率变换器的多个输出端之间串联或并联。

技术领域

本申请涉及电子技术领域，尤其涉及一种充电装置及充电控制方法。

背景技术

目前，电动汽车受动力电池容量、充电桩输出功率等因素的影响，存在续航里程短、补能时间长的问题。在此问题的驱动下，电动汽车行业正朝着高压充电架构、大功率快充的方向发展。

为电动汽车进行充电的充电桩的核心单元包括充电模块，充电模块支撑着充电桩的宽输出电压范围和大功率输出。为了使充电桩满足宽输出电压范围和大功率输出的需求，充电模块内通常将多个功率变换器的输出进行串联或并联，以匹配不同电动汽车的充电需求。业界通常采用多个继电器实现功率变换器的多路输出之间的串联或并联，但目前的实现方案中，需要的继电器的数量较多，导致电路成本较高。并且，由于继电器的数量较多，导致功率变换器的多路输出之间串联或并联的控制流程复杂，进而导致电路的可靠性降低。

因此，如何降低电路成本，以及如何简化功率变换器的多路输出之间串联或并联的控制流程，是本领域亟需解决的技术问题。

发明内容

本申请提供一种充电装置及充电控制方法，用于在增大功率变换器的输出电压范围和输出功率的情况下，能够使用较少的继电器，有效降低了充电装置的电路成本，以及有效简化了功率变换器的多路输出之间串联或并联的控制流程。

第一方面，本申请实施例提供了一种充电装置，该装置包括第一功率变换器、第一继电器和第二继电器。

其中，第一功率变换器包括第一输出端和第二输出端；第一继电器包括第一动触点、第一静触点和第二静触点，第一动触点与第一输出端的负极连接，第一静触点与第二输出端的正极连接，第二静触点与第二输出端的负极连接；第二继电器包括第二动触点、第三静触点和第四静触点，第二动触点与第二输出端的正极连接，第三静触点与第一输出端的负极连接，第四静触点与第一输出端的正极连接。

相应的，第一动触点与第一静触点连接，第二动触点与第三静触点连接，可以使第一输出端和第二输出端串联，并输出第一功率变换器为负载提供的充电电压；或者，第一动触点与第二静触点连接，第二动触点与第四静触点连接，可以使第一输出端和第二输出端并联，并输出第一功率变换器为负载提供的充电电压。

在本申请实施例中，在充电装置中设置包括双静触点的第一继电器和第二继电器，通过控制第一继电器和第二继电器的导通状态，可以使第一功率变换器中的第一输出端与第二输出端并联或串联，有效增大了第一功率变换器的输出电压范围和输出功率。并且使用的继电器数量较少，能够有效降低充电装置的电路成本，以及有效简化功率变换器的输出端并联或串联的控制流程。

需要说明的是，第一功率变换器可以是一个或多个功率变换器。因此，第一输出端和第二输出端可以是同一个功率变换器的两个输出端，例如，第一输出端和第二输出端均为功率变换器1的输出端；或者，第一输出端和第二输出端可以是不同功率变换器对应的输出端，例如第一输出端可以为功率变换器1的输出端，第二输出端可以为功率变换器2的输出端。也就是说，本申请实施例提供的充电装置可以用于拓宽一个或多个功率变换器的输出电压范围和输出功率，实现一个或多个功率变换器的多个输出端之间的串联或并联。

在一种可能的设计中，上述充电装置中还可以包括控制电路，该控制电路与第一继电器和第二继电器分别连接，进而该控制电路可以用于控制第一继电器和第二继电器的导通状态，实现对第一功率变换器中的第一输出端与第二输出端之间并联或串联的控制。如此，有效简化功率变换器的多个输出端之间并联或串联的控制流程。