[发明专利]刹车片磨损检测系统

说明书

本发明提供了一种刹车片磨损检测系统，包括永磁体、磁感应强度传感器、数据处理器和显示器，磁感应强度传感器和显示器均与数据处理器信号连接；其中，永磁体设置在第一刹车片与刹车卡钳之间，磁感应强度传感器设置在第二刹车片与刹车卡钳之间，永磁体与磁感应强度传感器相对设置；数据处理器用于采集在第一刹车片和第二刹车片均与刹车盘表面接触时磁感应强度传感器输出的磁感应强度，并根据磁感应强度计算第一刹车片的厚度尺寸；显示器用于当第一刹车片的厚度尺寸小于第一预设值时，对第一刹车片的厚度尺寸进行可视化显示。由于在每次刹车时，刹车片磨损检测系统都会对刹车片的厚度进行准确的检测，所以大大提高了刹车系统的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车刹车检测技术领域，尤其涉及一种刹车片磨损检测系统。

背景技术

随着人们生活需求的不断提高，汽车已成为人们出行所常用的交通工具。而在汽车中，刹车片是易损件，人们需要查看刹车片的磨损情况，以判断是否需要更换刹车片，而有些驾驶员则容易忽视对刹车片的查看。

据有关数据统计，最近几年，有近三成的交通事故是因“刹车失灵”所造成的，其中劣质刹车片又是造成汽车刹车失灵的主要原因。刹车片的寿命很难用一个明确的公里数或者时间去界定。因为每个人的驾驶情况不相同、路况也不同，所以刹车片的磨损情况存在较大差异，可能有些人在驾驶车辆时行驶3至4万公里就需要更换刹车片了，而有些人在驾驶车辆时由于驾驶习惯好、车辆维护较好，估计行驶10万公里都不需要更换刹车片。

因此，准确地获取刹车片的磨损情况，并能在需要更换刹车片时及时提醒车主更换刹车片，成为亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种刹车片磨损检测系统，用于解决现有技术中无法方便地获取刹车片磨损情况的问题。

为了达到上述目的，本发明提供了一种刹车片磨损检测系统，包括永磁体、磁感应强度传感器、数据处理器和显示器，所述磁感应强度传感器和显示器均与所述数据处理器信号连接；其中，

所述永磁体设置在第一刹车片与刹车卡钳之间，所述磁感应强度传感器设置在第二刹车片与所述刹车卡钳之间，所述永磁体与所述磁感应强度传感器相对设置；

所述数据处理器用于采集在所述第一刹车片和第二刹车片均与刹车盘表面接触时所述磁感应强度传感器输出的磁感应强度，并根据所述磁感应强度计算所述第一刹车片的厚度尺寸；

所述显示器用于当所述第一刹车片的厚度尺寸小于第一预设值时，对所述第一刹车片的厚度尺寸进行可视化显示。

进一步，所述数据处理器根据所述磁感应强度计算所述第一刹车片的厚度尺寸，具体包括：

根据所述磁感应强度计算所述永磁体与磁感应强度传感器之间的间距尺寸；

用所述间距尺寸减去所述刹车盘的厚度尺寸得到所述第一刹车片和第二刹车片的厚度尺寸之和，其中，所述刹车盘的厚度尺寸为设定值；

假定所述第一刹车片厚度和第二刹车片的厚度相同，计算得到所述第一刹车片或所述第二刹车片的厚度尺寸。

进一步，所述根据所述磁感应强度计算所述永磁体与磁感应强度传感器之间的间距尺寸，具体包括：

根据预设的磁感应强度-间距曲线，确定与所述磁感应强度对应的所述间距尺寸。

进一步，所述数据处理器包括与车辆的刹车灯回路并联的采样触发端口，当所述采样触发端口处于高电位时，所述第一刹车片和第二刹车片均与刹车盘表面接触。

进一步，所述刹车卡钳上开设有对应的第一安装槽和第二安装槽，所述永磁体和磁感应强度传感器分别安装在所述第一安装槽和第二安装槽内。

进一步，所述系统还包括报警器，所述报警器与所述数据处理器信号连接；