[发明专利]电池加热故障的定位方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210591015.4 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN115472967A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 胡君 | 申请(专利权)人: | 北京车和家汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/635 | 分类号: | H01M10/635;H01M10/48;H01M10/615 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 罗岚 |
地址: | 101399 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 加热 故障 定位 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提出了一种电池加热故障的定位方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:识别电池的加热系统的加热模式;获取在加热模式下运行时加热系统的工作参数,根据工作参数识别加热系统对应的加热故障类型;根据加热故障类型,确定加热系统的系统故障原因,并根据系统故障原因对加热系统进行故障定位。本申请中,实现了对加热系统的故障位置的准确定位,进而对电池加热系统故障进行精准示警,实现了对电池加热系统的针对性故障识别,节约了故障定位的时间,提高了故障处理的效率,节约了故障定位的时间,提高了故障处理的效率。
技术领域
本申请涉及电池温度控制领域,尤其涉及现代传感、信息融合等智能汽车领域。
背景技术
实现中,电池的性能会被周围的温度所影响,相关技术中,可以通过对电池进行加热从而降低低温对电池性能的影响程度。当在电池加热的过程出现故障时,相关的技术仅可以实现简单的报警,无法提供具体的信息,增加故障排查的工作量和难度。
发明内容
本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本申请第一方面提出一种电池加热故障的定位方法。
本申请第二方面还提出一种电池加热故障的定位装置。
本申请第三方面提出一种电子设备。
本申请第四方面提出一种计算机可读存储介质。
本申请第五方面提出一种车辆。
本申请第一方面提出一种电池加热故障的定位方法,包括:识别电池的加热系统的加热模式;获取在加热模式下运行时加热系统的工作参数,根据工作参数识别加热系统对应的加热故障类型;根据加热故障类型,确定加热系统的系统故障原因,并根据系统故障原因对加热系统进行故障定位。
另外,本申请第一方面提出的电池加热故障的定位方法,还可以具有如下附加的技术特征:
根据本申请的一个实施例,获取在加热模式下运行时加热系统的工作参数,根据工作参数识别加热系统对应的加热故障类型,包括:获取不同的加热故障类型对应的故障判断条件,其中,加热故障类型包括充电加热故障、供电加热故障和弱加热故障;将工作参数满足的故障判断条件所对应的故障类型,确定为加热系统对应的加热故障类型。
根据本申请的一个实施例,方法还包括:获取电池的加热系统的历史故障数据;对历史故障数据进行数据分析,确定加热系统的不同加热故障类型对应的故障判断条件。
根据本申请的一个实施例,根据系统故障原因对加热系统进行故障定位,包括:确定加热系统中,系统故障原因对应的故障位置,其中,故障位置包括硬件故障和/或软件故障;获取故障位置中各组成单元的状态返回码,确定电池的加热系统的硬件故障对应的故障部件和/或软件故障对应的故障节点。
根据本申请的一个实施例,识别电池的加热系统的加热模式,包括:识别加热系统的硬件结构;根据硬件结构确定电池的加热系统的加热模式。
根据本申请的一个实施例,方法还包括:根据电池的加热请求生成加热指令;对执行加热指令对应的执行系统中的待执行指令进行优先级由高至低的排序,其中,待执行指令包括加热指令;响应于加热指令的优先级高于其他待执行指令,执行加热指令以控制加热系统对电池进行加热。
本申请第二方面还提出一种电池加热故障的定位装置,包括:识别模块,用于识别电池的加热系统的加热模式;确定模块,用于获取在加热模式下运行时加热系统的工作参数,根据工作参数识别加热系统对应的加热故障类型;定位模块,用于根据加热故障类型,确定加热系统的系统故障原因,并根据系统故障原因对加热系统进行故障定位。
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