[发明专利]长井段的分段压裂施工方法

说明书

本发明公开了一种长井段的分段压裂施工方法，依次包括如下步骤：确认固井质量合格并确定各油层位置，对第一油层进行射孔并压裂，对刚压裂油层上方的坐封井段进行通井和刮削，将封堵组合工具送入井下，到达坐封井段，对井筒进行正洗，投球关闭阀体旁通孔，并解卡坐封驱动机构，井口增压，使桥塞坐封，井口继续增压，使桥塞以上的部件实现丢手，提出井口读取地层实际压力，投可溶球，使其落在刚坐封桥塞的上端口，对刚坐封桥塞的封堵性能进行检验，对上一油层进行射孔并压裂，根据所测得的地层实际压力，选取下一段所适用的桥塞型号，重复以上过程，直至完成所有油层的分段压裂。本施工方法的压裂成功率高，节省施工费用并提前实现单井的投产。

技术领域

本发明涉及一种压裂施工方法，尤其涉及一种长井段的分段压裂施工方法，属于采油方法技术领域。

背景技术

页岩储层具有超低孔特低渗特征，采用水平井钻完井后需要通过水力压裂改造才能获得经济产量。压裂是通过高压泵组向井内注入高压、大排量的压裂液，当泵的注入速度大于地层的吸收速度时，地层就会产生破裂或使原来的微小缝隙张开，形成较大的裂缝。随着液体的不断注入，已形成的裂缝向内延伸。为了防止停泵以后，裂缝重新闭合，通常要在注入的液体中加入支撑剂。地层压开后，支撑剂挤入裂缝中，以支撑缝面。

分段压裂需要采用封堵工具对层间进行可靠封堵，其中单卡瓦桥塞因其结构简单，体积小，成本低得到了广泛应用，但目前广泛使用的单卡瓦桥塞的坐封丢手靠剪切销钉控制，而剪切销钉采用不可溶材质加工而成，桥塞溶解后，大量无法溶解的剪切销钉落到井内，在井筒堆积导致后期下工具困难等复杂情况，后续扫塞易出现卡钻现象。而且桥塞坐封后没有锁定机构，桥塞坐封后射孔时的震动容易造成桥塞解封，导致压裂失败。

此外，地层温度、地层压力等对可溶桥塞的密封性能、溶解性能等影响较大，由于前期的大量压裂液进入地层，造成地层温度降低和地层温度恢复缓慢。因此由于对地层温度、压力掌握不准确，也容易导致可溶桥塞选型错误，造成可溶桥塞失封、溶解时间过短或过长，导致压裂失败或增加后续处理措施。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种长井段的分段压裂施工方法，在分段压裂作业时进行层间封隔，在压裂作业结束后，无需钻磨作业就可以实现井筒的全通径，压裂成功率高，节省施工费用并提前实现单井的投产。

为解决以上技术问题，本发明的一种长井段的分段压裂施工方法，依次包括如下步骤：

步骤1：确认固井质量合格，并确定各油层的位置；

步骤2：对靠近井底的第一油层进行射孔并压裂；

步骤3：对刚压裂油层上方的坐封井段进行通井和刮削；

步骤4：将封堵组合工具连接在管柱下端，送入井下，使可溶桥塞到达坐封井段；

步骤5：利用封堵组合工具的阀体旁通孔对井筒进行正洗；

步骤6：投球关闭阀体旁通孔，并解卡坐封驱动机构；

步骤7：井口增压，使可溶桥塞坐封；

步骤8：井口继续增压，使可溶桥塞以上的部件实现丢手，并提出井口，读取所测得的地层实际压力；

步骤9：投可溶球，使其落在刚坐封可溶桥塞的上端口；

步骤10：对刚坐封可溶桥塞的封堵性能进行检验；

步骤11：对上一油层进行射孔并压裂；

步骤12：根据所测得的地层实际压力，选取下一段所适用的可溶桥塞型号；

步骤13：重复步骤3至步骤12，直至完成所有油层的分段压裂。

作为本发明的改进，所述压裂包括如下步骤：

S1.向井下泵送前置液，破裂地层，造成一定几何尺寸的裂缝；

S2.向井下泵送携砂液，将地面的支撑剂带入裂缝，并携至裂缝中的预定位置，同时延伸裂缝、冷却地层；

S3.向井下泵送顶替液，将携砂液送到预定位置，将井筒中的全部携砂液替入裂缝中。