[发明专利]基于虚拟环境的整车测试平台在审

专利信息
申请号: 202210595545.6 申请日: 2022-05-30
公开(公告)号: CN114968789A 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 朱海龙;李岩;刘星;郭宏伟;渠谨黛;吉岩;陈仁奎;王海彬;周天航;于弘雨 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G06F11/36 分类号: G06F11/36
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 陈晶
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 基于 虚拟 环境 整车 测试 平台
【说明书】:

发明涉及整车测试技术领域,具体地说,涉及基于虚拟环境的整车测试平台。其包括虚拟整车测试系统,虚拟整车测试系统包括通讯单元、显示单元、调试单元和监听单元,通讯单元用于为待测试的诊断设备提供虚拟的测试环境,显示单元用于将通讯单元的通讯状态、总线状态、提示信息以及当前工程存储位置通过状态栏显示出来,调试单元用于对整车的电器进行调试验证,监听单元用于对总线进行监听。本发明中通过仿真车辆ECU模型化处理器与诊断模块之间实现高速、稳定和实时的数据通讯,而且ECU模型化处理器设有扩展接口,方便其它系统互联互通,同时也便于日后升级和维护,适应性强。

技术领域

本发明涉及整车测试技术领域,具体地说,涉及基于虚拟环境的整车测试平台。

背景技术

随着汽车行业的稳步发展,混合动力电动汽车在世界范围内得到广泛的关注和研究。混合动力汽车需要进行大量的测试工作。但是用实车测试往往伴随着成本高昂,耗费时间长,工作人员需求量大问题,整车企业会承受巨大的成本与时间压力。因此,虚拟整车测试为广大的车企所采用,用于实车路试之前对车辆在虚拟驾驶台上做全方位的性能测试,以降低实车路试的工作量。

但在虚拟整车的过程中,整车测试平台的接口较为单一,非常的不稳定,而且诊断的数据通讯非常缓慢,无法满足客户的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供基于虚拟环境的整车测试平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供基于虚拟环境的整车测试平台,包括虚拟整车测试系统,所述虚拟整车测试系统包括通讯单元、显示单元、调试单元和监听单元;所述通讯单元用于为待测试的诊断设备提供虚拟的测试环境;所述显示单元用于将通讯单元的通讯状态、总线状态、提示信息以及当前工程存储位置通过状态栏显示出来;所述调试单元用于对整车的电器进行调试验证;所述监听单元用于对总线进行监听;

所述通讯单元包括模拟模块、诊断模块和控制模块;所述模拟模块用于对通讯的报文和协议进行模拟,为诊断模块提供虚拟的测试环境;所述诊断模块用于在模拟模块的虚拟环境内对整车进行仿真测试;所述控制模块用于控制诊断模块进行诊断操作;

所述显示单元包括报文提示模块和工程提示模块;所述报文提示模块用于对诊断模块测试时的报文实时显示;所述工程提示模块用于将当前工程配置的总线类型、ECU数量在状态栏中显示出来,从而可以直观看到当前工程配置的总线类型、ECU数量,每个ECU均拥有一个窗口,主要功能有动态编辑ECU响应报文和实时显示ECU通讯报文,导入导出XML文件,XML文件包括基本信息、动态数据、故障代码等,导入算法文件dll等;

所述调试单元包括虚拟整车调试模块、控制器单件调试模块、台架调试模块和电器软件调试模块;所述虚拟整车调试模块用于对整车的电检程序和产品设计逻辑进行验证;所述控制器单件调试模块用于对电器单件读写、刷写测试及诊断功能;所述台架调试模块用于台架进行电检程序验证;所述电器软件调试模块用于对实车电器软件进行测试;

所述监听单元包括总线监听模块和验证模块;所述总线监听模块用于监听调试单元中的总线内容并记录;所述监听验证模块用于验证调试单元中的诊断数据。

作为本技术方案的进一步改进,所述模拟模块包括ECU模型化处理器和流程编辑器,所述用于实现模型化处理,其参数允许编辑和导入导出XML文件;所述流程编辑器用于生成XML文件,并支持导入算法文件dll,同时支持自定义添加脚本,加载动态数据库计算seed/key。

作为本技术方案的进一步改进,所述ECU模型化处理器与诊断模块之间建立一个诊断工程,所述诊断工程的建立方法如下:

S1.1、设置系统参数,该参数包括通讯参数IP和Port等以及辅助参数日志和路径等;

S1.2、维护ECU库;

S1.3、配置ECU基本参数;

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