[发明专利]一种离合执行器

说明书

本申请公开了一种离合执行器，涉及电动执行器领域，简化离合执行器的结构以及减小离合执行器的轴向尺寸。该离合执行器包括离合器输出轴和驱动离合器输出轴转动的离合器齿轮，离合器齿轮具有与离合器输出轴上活动套接的转动端，转动端上沿其周向活动设有至少一个用于连接离合器输出轴的配合件，配合件与离合器输出轴凹凸配合，离合器齿轮具有供配合件侧向脱离离合器输出轴的通道，离合器齿轮围绕转动端设有用以维持配合件与离合器输出轴凹凸配合的弹性件。

技术领域

本申请涉及电动执行器领域，尤其涉及一种离合执行器。

背景技术

离合执行器是一种超载离合器，例如可以应用在汽车的电动后视镜上，例如可以应用在电动汽车的充电端口上。

目前，美国专利文献公布号为US 2020/0347894A1的发明专利公开了一种超载离合器，其为一种轴向设置结构，具体结构包括了壳体和具有壳体盖的非圆柱形的离合器壳体，并包括设置在离合器壳体内的两个离合器元件，通过该离合器元件可以在接合状态下传递运动。用于传输处于啮合状态的运动，它们以联锁和/或摩擦的方式相互啮合，当过载发生时，可以脱离啮合。

上述结构由于是轴向设置，所以会导致轴向尺寸较大。另外，波形弹簧所承受的负载能力有限，无法做的更大。

发明内容

本申请的目的在于提供一种离合执行器，减小其轴向尺寸，增大其承受负载的能力。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种离合执行器，包括离合器输出轴和驱动所述离合器输出轴转动的离合器齿轮，所述离合器齿轮具有与所述离合器输出轴上活动套接的转动端，所述转动端上沿其周向活动设有至少一个用于连接所述离合器输出轴的配合件，所述配合件与所述离合器输出轴侧向凹凸配合，所述配合件与所述离合器输出轴采用侧向凹凸配合的方式连接，所述离合器齿轮具有供所述配合件侧向脱离所述离合器输出轴的通道，所述离合器齿轮围绕所述转动端设有用以维持所述配合件与所述离合器输出轴凹凸配合的弹性件。

与现有技术相比，本申请的优点在于：离合器输出轴与离合器齿轮的转动端采用活动套接的方式连接，离合器齿轮通过配合件并以凹凸配合的方式与离合器输出轴连接，有别于传统的离合执行器中啮合连接结构，在使离合器齿轮在转动时能带动离合器输出轴同步转动的同时，简化了离合器输出轴与离合器齿轮的连接结构；另外，用以连接离合器输出轴和离合器齿轮的配合件沿转动端周向布置至少一个，其有别于传统离合器中轴向布置结构，一方面缩小了离合执行器整体的轴向尺寸，另一方面，在转动端轴向布置多个此结构的配合件，能够使离合器输出轴承受负载的能力提高。

在本申请的一些实施例中，所述离合器输出轴的周壁设有凹槽，所述配合件凸出于转动端内侧部分卡入所述凹槽内，所述配合件沿通道朝向转动端外侧活动可脱离所述凹槽。

在本申请的一些实施例中，所述通道包括开设于所述转动端上的槽口及朝转动端外侧与所述槽口相连通的槽道，所述配合件脱离所述凹槽后可进入到槽道中。

在本申请的一些实施例中，所述弹性件包括伸向所述槽口外侧的扭臂，所述扭臂可向所述配合件施加弹力。

在本申请的一些实施例中，所述配合件沿所述槽道活动的方向与所述配合件受到所述扭臂的弹力方向所构成的夹角为锐角，所述配合件与所述扭臂所要接触的面为弧面。当离合器输出轴超载时，配合件沿离合器输出轴的径向活动并脱离凹槽，离合器输出轴与离合器齿轮发生打滑，此时的配合件抵在弹性件的扭臂上，由于扭臂向配合件施加的弹力方向与配合件的活动方向所构成的夹角为锐角，配合件在径向受到的合力小，离合器齿轮在快速的转动下，配合件无法卡入离合器输出轴的凹槽中，使得离合器输出轴即使在超载的情况下，离合器齿轮也能顺畅的转动，不会发出卡顿的异响。

在本申请的一些实施例中，所述凹槽呈从内向外的扩口结构。