[发明专利]简易的四轮定位装置

说明书

本发明提供了简易的四轮定位装置，包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和两连接架，第一连接杆的两端分别与两连接架可拆卸连接，各连接架上还分别可拆卸连接所述第二连接杆和第三连接杆，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆两两垂直，其中连接架包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第三连接板呈L形，第一连接板和第二连接板的一端分别铰接在第三连接板的两个相互垂直的侧面，第一连接板和第二连接板的另一端分别与第三连接板可拆卸固接以形成第一连接板、第二连接板和第三连接板两两垂直。本发明解决了现有的四轮定位检测装置占用较大空间不容易收纳携带的问题。

技术领域

本发明涉及四轮定位设备技术领域，尤其涉及简易的四轮定位装置。

背景技术

汽车车轮在长时间使用后，轮胎会产生一定的磨损，导致前轮和后轮之间的角度、位置等会发生改变，从而容易导致车辆跑偏等安全隐患的产生，而汽车在使用一定时间后会在车轮产生隐患时发出警报，此时需要驾驶人员立即对车轮进行检测，根据检测结果判定该汽车能够继续行驶至车辆维修厂进行精细的检修调整。现有的一种四轮定位装置通过两个连接结构将水平相互垂直的两根连接管和竖直的一根连接管连接起来，形成分别指向三个互相垂直的坐标方向的三向连接结构，以对车轮进行简单的四轮定位检测。然而上述四轮定位装置中的连接结构为焊接在一起的且互相垂直的三根方管组成，其携带时三个相互垂直的方管因其指向三个维度而占用了较大的空间，且不容易收纳，因此携带不便。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了简易的四轮定位装置，其解决了现有技术中存在的四轮定位装置携带时占用了较大空间，不易于收纳，携带不便的问题。

根据本发明的实施例，简易的四轮定位装置，包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和两连接架，第一连接杆的两端分别与两连接架可拆卸连接，各连接架上还分别可拆卸连接所述第二连接杆和第三连接杆，第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆两两垂直，其中连接架包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，第三连接板呈L形，第一连接板和第二连接板的一端分别铰接在第三连接板的两个相互垂直的侧面，第一连接板和第二连接板的另一端分别与第三连接板可拆卸固接以形成第一连接板、第二连接板和第三连接板两两垂直。

进一步地，所述第一连接板包括水平板一和水平板二，水平板一的一端铰接在第三连接板的一个侧面上，水平板一的另一端与水平板二的一端铰接，水平板二的另一端在转动至与水平板一相垂直时与第三连接板的另一侧面可拆卸连接。

进一步地，所述第二连接板包括水平板三和水平板四，水平板三的一端铰接在水平板二与第三连接板可拆卸连接处上方的第三连接板侧面，水平板三的另一端与水平板四的一端铰接，水平板四的另一端在转动至水平板一的上方时与第三连接板的侧面可拆卸连接。

进一步地，所述水平板一和所述水平板三上分别设有第一滑槽，所述第三连接板的内侧面上设有第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽内均滑动设有滑块，各滑块上分别开设有用于安装各连接杆的安装通孔。

进一步地，所述第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均为方管或圆管，各所述滑块上的安装通孔均为与各连接板配合的方孔或圆孔。

进一步地，所述第一滑槽和与其滑动连接的滑块的截面呈T形。

进一步地，所述第二滑槽开设在第三连接板的其中一内侧面上或开设在第三连接板的内拐角处。

进一步地，所述水平板一通过销轴与第三连接板铰接，且销轴远离第三连接板的一端位于水平板一上的第一滑槽的底面内。

进一步地，所述第三连接板上相垂直的两外侧面上分别开设有连接螺孔，所述水平板二和水平板四上分别开设有与各连接螺孔相对应的穿孔，穿孔内转动连接有螺杆，螺杆在与各连接螺孔对其时与各连接螺孔螺纹连接。