[发明专利]一组新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温隔热材料在审
申请号: | 202210604066.6 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN115523367A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 孙瑞宵;孙启江 | 申请(专利权)人: | 山东崯基新材料科技发展有限公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;C22C29/06;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/00;B32B15/18;B32B15/20 |
代理公司: | 济南华典专利代理事务所(普通合伙企业) 37293 | 代理人: | 王尚 |
地址: | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一组 新型 环保 摩擦 超高温 隔热材料 | ||
本发明涉及新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温隔热材料,其包括第一材料层和第二材料层,所述第一材料层包括如下材料组分:碳化钽、碳化铪、碳化钼、碳化钒、碳化钛、碳化锆、碳化硼、碳化钨、碳氮化钛、碳化铬、碳化硅、氮、硅、铌、铁、钙、铝、钾、钠、总碳、游离碳、硫、镁、锰、铜、磷、铅、钴、镍和氧。
技术领域
本发明涉及保温材料技术领域,具体涉及一组新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温隔热材料。
背景技术
隔热涂料技术是一项非常高效、低成本的节能技术,在诸多领域有重要的用途。隔热涂料因其耐温性高、隔热效果良好并且施工工艺简便可作为各种高温部件隔热材料使用,起到降低设备能耗作用。在航空航天领域中,隔热涂料已经是结构与热防护系统中不可缺少的一部分,特别是在航空航天技术迅速发展的今天,对隔热材料耐热性、空间、重量方面都提出了很高的要求。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题,提供一组新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温隔热材料。
为实现上述目的,本发明提供一组新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温隔热材料,包括第一材料层和第二材料层,所述第一材料层包括如下材料组分:碳化钽、碳化铪、碳化钼、碳化钒、碳化钛、碳化锆、碳化硼、碳化钨、碳氮化钛、碳化铬、碳化硅、氮、硅、铌、铁、钙、铝、钾、钠、总碳、游离碳、硫、镁、锰、铜、磷、铅、钴、镍和氧。
根据本发明的一个方面,所述第一材料层的各材料组分按重量比为:碳化钽0.01-93.9%、碳化铪0.01-99.88%、碳化钼0.01-99.897%、碳化钒 0.01-99.89%、碳化钛0.01-99.88%、碳化锆0.01-99.89%、碳化硼 0.01-99.94%、碳化钨0.01-99.95%、碳氮化钛0.001-99.7%、碳化铬 0.001-99.9%、碳化硅0.01-99.87%、氮0.001-11.2%、硅0.001-57%、铌0.001-38%、铁0.001-29%、钙0.001-37%、铝0.001-87%、钾0.001-17%、钠0.001-19%、总碳0.001-15%、游离碳0.001-5%、硫0.001-5%、镁 0.001-67%、锰0.001-42%、铜0.001-7%、磷0.001-0.7%、铅0.001-31%、钴0.001-37%、镍0.001-20%和氧0.001-2%。
根据本发明的一个方面,所述第二材料层包括如下材料组分:碳化钽、碳化铪、碳化钛、碳化锆、碳化铬、碳化硅、煅烧铝矾土、氧化铝、氮、硅、铌、铁、钙、钾、钠、总碳、游离碳、硫、镁、铜、钨、钛、磷、锰、铬、锌、铅、锆、钡、锶、硼、镍、钴和砷。
根据本发明的一个方面,所述第二材料层的各材料组分按重量比为:碳化钽0.01-93.9%、碳化铪0.01-99.88%、碳化钛0.01-99.88%、碳化锆 0.01-99.89%、碳化铬0.01-99.9%、碳化硅0.01-99.87%、煅烧铝矾土 0.01-99%、氧化铝0.01-97%、氮0.001-11.2%、硅0.001-57%、铌0.001-38%、铁0.001-29%、钙0.001-37%、钾0.001-17%、钠0.001-19%、总碳0.001-15%、游离碳0.001-5%、硫0.001-10%、镁0.001-67%、铜0.001-7%、钨 0.0001-0.007%、钛0.001-10%、磷0.001-5%、锰0.001-10%、铬0.001-10%、锌0.001-10%、铅0.001-18%、锆0.001-99.9%、钡0.001-38%、锶0.001-37%、硼0.001-39%、镍0.001-10%、钴0.001-11%和砷0.001-10%。
根据本发明的一个方面,所述第一材料层和所述第二材料层相贴合,所述第一材料层位于所述第二材料层之外,或者所述第二材料层位于所述第一材料层之外。
具体实施方式
本发明提供一组新型环保高摩擦耐超高温、耐超高温材料,包括第一材料层和第二材料层,其中第一材料层为高摩擦耐超高温材料层,第二材料层为耐超高温隔热材料层。
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