[发明专利]面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法在审

专利信息
申请号: 202210604520.8 申请日: 2022-05-31
公开(公告)号: CN114861824A 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 张锦;郭芊;熊兵;张经宇;文建全;王仕果;邝利丹;罗元盛;邓罡;谢玮 申请(专利权)人: 长沙理工大学;湖南创星科技股份有限公司;湖南宸瀚科技有限公司;湖南智慧政务区块链科技有限公司
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62
代理公司: 长沙市护航专利代理事务所(特殊普通合伙) 43220 代理人: 谢新苗
地址: 410006 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 面向 tocc 交通 数据 中心 联盟 存储 标准化 方法
【权利要求书】:

1.面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

S1、基于预设的交通数据元编码规则对交通数据元进行分类,得到交通数据元的对应分类编号结构;

S2、基于预设提取方法提取TOCC中的交通数据元;

S3、利用联盟链成员节点对所提取的交通数据元进行区块打包上链,并根据共识算法实现交通数据元的一致性存储;

S4、对所存储的交通数据元进行标准化,并基于交通数据元的对应分类编号结构构建标准化框架表。

2.如权利要求1所述的面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述交通数据元的对应分类编号结构包括从左到右依次排列的业务领域代码、一级分类顺序号、二级分类顺序号、三级分类顺序号和分类顺序号的序号。

3.如权利要求2所述的面向TOCC交通数据元的标准化方法,其特征在于,所述交通数据元的业务领域包括公路、水路、城市客运和城市货运四类。

4.如权利要求3所述的面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述步骤S2的具体实现方式包括:

S21、基于自底向上业务整合法和直接提取法从TOCC中提取交通数据元,具体包括:

S211、分析TOCC中的交通数据元并进行归纳和整理;

S212、采用深度优先算法对TOCC中业务流程数据进行分析梳理,进而对交通数据元进行信息建模,并基于交通数据元的信息建模提取TOCC中的交通数据元;

S22、基于用户视图提取法提取TOCC中的用户视图中的数据元,并利用广度优先算法不断更新用户视图中的数据元,进而提取出全而不重的交通数据元。

5.如权利要求4所述的面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述步骤S3的具体实现方式包括:利用联盟链成员节点将收集、验证和传递提取到的交通数据元整合到区块中进行打包上链,然后基于PBFT共识算法,经过请求、序号分配、相互交互、序号确认和响应五个阶段实现所述交通数据元的一致性存储。

6.如权利要求5所述的面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述步骤S4的具体实现方式包括:对所存储的交通数据元的属性进行分析并将交通数据元的属性进行标准化,基于交通数据元的对应分类编号结构构建标准化框架表。

7.如权利要求7所述的面向TOCC交通数据元的去中心化联盟链存储及标准化方法,其特征在于,所述交通数据元的属性包括数据元名称、数据元类型、数据格式和分类编号。

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