[发明专利]导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法

说明书

本发明涉及一种导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法。本发明所述的导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法，包括以下步骤：预制半圆套分段，将半圆套与支座两者整体预制成半圆套分段→将半圆套分段镗孔→把镗孔后的半圆套分段安装在船艉上→预制锁紧器→对锁紧器半圆套内部的填充板进行精加工→将锁紧器与船艉部及半圆套分段进行装配。本发明所述的导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法具有制作方便，成本低、偏差小的特点且能节省成本，能提高建造效率的优点。

技术领域

本发明涉及海洋工程机械技术领域，特别是涉及一种导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法。

背景技术

“海洋石油229”是中国海洋石油实施深水发展战略的重要组成部分，为亚洲第一、世界第三的海工驳船，该船具有6万吨载重能力、3.85万吨导管架下水能力、3.5万吨组块浮托安装能力。导管架下水过程是指导管架从有一定纵倾的下水驳船上靠自重滑移下水，直至与驳船分离并在水中达到稳定状态的过程。其中摇臂是导管架下水驳船区别与普通驳船的关键装置。摇臂安装在船艉，每船设有两个摇臂，摇臂外形尺寸为：长×宽×高＝41×4×8m，单个重量达到了720T。摇臂作用就是导管架滑移入水时，最后导管架重量全部压在摇臂上，通过摇臂翻转，使导管架下水，这种下水方式施工风险低，解除了大型浮吊资源的限制，每次可节省下水费用数百万元，具有较高的推广价值。

参见图1和图2，海洋平台的导管架下水时，要用到驳船摇臂Ⅰ把导管架滑移入水，摇臂Ⅰ上装载着待下水的导管架，摇臂Ⅰ工作时需要摇臂转轴Ⅱ绕着摇臂铰接件旋转，使摇臂Ⅰ由水平状态向船艉旋转到垂直状态，摇臂铰接件承托着摇臂Ⅰ。

摇臂铰接件包括支座1、锁紧器2和半圆套3，锁紧器2包括锁紧器本体20、锁紧器半圆套21和填充板210，锁紧器半圆套21是半圆柱筒体，锁紧器半圆套21固定在锁紧器本体上，填充板210固定在锁紧器半圆套21内。半圆套3固定在支座1上，半圆套3是半圆柱筒体，支座1包括第一直板11、第一加强筋12、第二直板13、第三直板14和第二加强筋15，第一直板11、第二直板13、第三直板14固定于所述半圆套3，第一加强筋12连接于第一直板11和所述第二直板13之间，第二加强筋15连接于所述第二直板13和第三直板14之间，支座1安装在船艉上，锁紧器2盖设在支座1上，锁紧器半圆套21、填充板210与半圆套3形成一个锁紧空间，可锁紧摇臂转轴Ⅱ不转动。然而，摇臂铰接件体积和重量巨大、材质特殊、板厚较厚，导致现有摇臂铰接件的建造技术焊接难度大，精度差，加工难度大，成本高，需要采用合适的建造方法才能确保摇臂铰接件建造顺利完工。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法，其具有制作简单、精度高、成本低的优点。

一种导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法，所述摇臂铰接件包括支座、锁紧器和半圆套，其特征在于：包括以下步骤：

预制半圆套分段，将半圆套与支座两者整体预制成半圆套分段；

将半圆套分段镗孔；

把镗孔后的半圆套分段安装在船艉上；

预制锁紧器；

对锁紧器半圆套内部的填充板进行精加工；

将锁紧器与船艉部及半圆套分段进行装配。

与现有技术相比，本发明所述的导管架下水驳船摇臂铰接件建造方法，将半圆套与支座及其构件组预制半圆套分段，再与锁紧器安装在船艉，具有制作方便，成本低、偏差小的特点，节省了成本，提高了建造效率。

进一步地，将所述半圆套分段预制，分别预制管径相同的半圆柱筒作为第一半圆套和第二半圆套，将所述第一半圆套一端与所述第二半圆套一端通过焊接方式固定。把半圆套分成两截再焊接为一整体半圆套，可以减少单个半圆套的体积和重量，方便制作与运输。