[发明专利]一种汽车配件生产焊接装置

说明书

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产焊接装置。本发明的技术问题是如何提供一种对火花塞壳体焊接效率高、便于连续焊接的汽车配件生产焊接装置，包括有主框架、驱动机构和放料机构等；主框架的一侧设有驱动机构，主框架上依次设有放料机构。通过驱动机构和放料机构等机构的配合，开槽滚轮顺时针转动会使得火花塞壳体从大滚轮架和小滚轮架上滑落至与挡板接触，然后电动推杆带动连接板和磁吸柱将火花塞壳体吸住向靠近电极条方向移动，将待焊接的配件移动到一起接触，对火花塞壳体进行焊接。

技术领域

本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产焊接装置。

背景技术

火花塞是汽车等汽油机点火系统中的一个重要元件，它的结构和性能直接影响到汽油机的工作性能。汽车火花塞焊接是将侧电极和火花塞配件无缝隙的焊接起来。

目前对花塞壳体进行焊接时，工人依次用手将火花塞壳体夹住上，再推送火花塞壳体与焊接块接触后焊接，这种方法容易在焊接过程中出现火花飞溅出来烫伤操作人员，在夹持推送火花塞壳体过程中会压住操作人员的手指，容易误伤操作人员，比较危险，且操作比较繁琐，使得花塞壳体进行焊接的效率比较低下，因此，需要设计一种汽车配件生产焊接装置。

发明内容

为了解决人工操作对火花塞壳体焊接效率低、不便于连续焊接、容易对人造成损伤的问题，本发明提供一种对火花塞壳体焊接效率高、便于连续焊接的汽车配件生产焊接装置。

本发明的技术实施方案为：一种汽车配件生产焊接装置，包括有主框架、驱动机构、放料机构、切断机构、放行机构和推动机构；

驱动机构，主框架的一侧设有驱动机构，驱动机构用于提供动力；

放料机构，主框架上设有放料机构，放料机构用于间歇性传送火花塞壳体；

切断机构，主框架上设有切断机构，切断机构用于切断电极条；

放行机构，主框架上设有放行机构，放行机构用于将焊接完成的火花塞壳体输送出去；

推动机构，切断机构上设有推动机构。

在本发明一个较佳实施例中，驱动机构包括有开孔固定板、电动推杆、连接板、磁吸柱、长齿条架和大支撑弹簧，主框架侧面固定连接有两个开孔固定板且呈对称安装，两个开孔固定板之间固定安装有电动推杆，电动推杆远离开孔固定板的一端固定安装有连接板，连接板上固定安装有磁吸柱，连接板上滑动式连接有长齿条架，长齿条架位于磁吸柱下方，连接板和长齿条架之间连接有大支撑弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，放料机构包括有大滚轮架、小滚轮架、开槽滚轮、超越离合器、大齿轮、齿条支撑架、开孔滑动块、异形齿条架和拉力弹簧，主框架上固定安装有大滚轮架和小滚轮架且呈对称安装，大滚轮架和小滚轮架之间共同转动式安装有开槽滚轮，开槽滚轮一侧设有超越离合器，超越离合器上固定安装有大齿轮，主框架上固定安装有齿条支撑架，齿条支撑架上滑动式安装有异形齿条架，大齿轮和异形齿条架啮合，电动推杆的输出轴上固定安装有开孔滑动块，开孔滑动块与异形齿条架接触，异形齿条架与齿条支撑架之间连接有拉力弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，切断机构包括有支撑板、焊接块、切断刀和小支撑弹簧，主框架上固定安装有支撑板，支撑板靠近开槽滚轮的一侧固定安装有焊接块，焊接块上滑动式安装有切断刀，焊接块和切断刀之间连接有小支撑弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，放行机构包括有异形滑动块、大压缩弹簧、带斜面推杆、小压缩弹簧、开槽支撑架、挡板和小弹簧，主框架上滑动式安装有异形滑动块，异形滑动块和主框架之间连接有大压缩弹簧，异形滑动块上滑动式安装有带斜面推杆，异形滑动块和带斜面推杆之间连接有小压缩弹簧，主框架上固定安装有开槽支撑架，开槽支撑架上滑动式安装有挡板，挡板和开槽支撑架之间连接有小弹簧。