[发明专利]一种一钢多用的800MPa级双相钢及其调控方法

说明书

本发明公开了一种一钢多用的800MPa级双相钢及其调控方法，其钢坯的化学成分按重量百分比包括C：0.09～0.12％，Si：0.7～0.9％，Mn：1.8～2.0％，Alt：0.8～1.0％，Cr：0.20～0.30％，Nb：0.03～0.05％，B：0.0015～0.0030％，P≤0.008％，S≤0.005％，N≤0.005％，O≤0.005％，余量为Fe及其他不可避免的杂质，用于生产热轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢、热轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢、冷轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢、冷轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢、热镀锌800MPa级铁素体/贝氏体双相钢；一种一钢多用的800MPa级双相钢调控方法，包括热轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢调控、热轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控、冷轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢调控、冷轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控、热镀锌800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控。

技术领域

本发明属于汽车用冷轧先进高强钢材料技术领域，具体涉及一种一钢多用的800MPa级双相钢及其调控方法。

背景技术

为助力实现2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的伟大目标，汽车行业依靠减重来满足节能减排、低碳化转型的需要，仍是当务之急。而钢铁产品由于其在轻量化、安全、成本、易于加工等多方面的显著优势，因此汽车主机及配套企业对高强钢的使用比例也在逐年递增，其中双相钢产品的用量最为广泛。

然而汽车用双相钢产品存在的多零件、用户需求多元化、多规格以及小批量订货的特殊需求等特点，给钢铁企业在实际生产组织中带来诸多不便，主要表现在混浇坯降级改判率高、不同钢种及规格频繁过渡，导致双相钢产品的质量稳定性差。

从当前公开的相关专利来看，现有公开的技术，只是针对一种特定用途的800MPa级双相钢，进行生产方法、加工方法或制造方法的阐明。例如：专利号为CN 109694985 B提供了“一种性能优良的800MPa级热轧双相钢板及其制造方法”；专利号为CN 106119698 A提供了“一种级热轧铁素体贝氏体高扩孔双相钢及其制造方法”；专利号为CN 112961965 A公开了“简易调控多级屈服强度冷轧DP780双相钢的生产方法”；专利号为CN 111206186 A公开了“一种抗拉强度为780MPa级高扩孔性能冷轧双相钢及其制备方法”；专利号为CN109097705 B公开了“一种800MPa级冷轧热镀锌双相钢及其生产方法”。

因此，探索低成本经济型、用户需求多元化、质量稳定的双相钢的工艺调控制备方法，不仅能够满足汽车产业多零件、用户需求多元化、多规格以及小批量订货的特殊需求等特点，而且也是钢铁企业提高竞争力的有效措施，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种一钢多用的800MPa级双相钢及其调控方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一钢多用的800MPa级双相钢，其钢坯的化学成分按重量百分比包括C：0.09～0.12％，Si：0.7～0.9％，Mn：1.8～2.0％，Alt：0.8～1.0％，Cr：0.20～0.30％，Nb：0.03～0.05％，B：0.0015～0.0030％，P≤0.008％，S≤0.005％，N≤0.005％，O≤0.005％，余量为Fe及其他不可避免的杂质，用于生产热轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢、热轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢、冷轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢、冷轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢、热镀锌800MPa级铁素体/贝氏体双相钢。

一种一钢多用的800MPa级双相钢调控方法，包括热轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢调控、热轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控、冷轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢调控、冷轧800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控、热镀锌800MPa级铁素体/贝氏体双相钢调控。

具体的是，所述热轧800MPa级铁素体/马氏体双相钢调控，包括以下步骤：