[发明专利]一种装配式站台雨棚施工方法在审
申请号: | 202210612748.1 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN114809734A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 庄翔;王彦荣;庞小军;彭小文;薛映红 | 申请(专利权)人: | 中铁建工集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E02D27/12;E04B1/00;E04G21/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 满靖 |
地址: | 100160 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 站台 雨棚 施工 方法 | ||
1.一种装配式站台雨棚施工方法,其特征在于,它包括步骤:
1)在铁路车站内平行设置的多条轨道之间的车站地面基础上施工出桩基础;
2)在桩基础上施工出承台;
3)吊装预制连接柱,待预制连接柱底部的连接柱灌浆套筒对准承台顶部的预留钢筋下放到位后,向连接柱灌浆套筒内灌浆,待浆液凝固后实现预制连接柱与承台的连接;
4)吊装预制T型梁,待预制T型梁底部的T型梁灌浆套筒对准预制连接柱顶部的预留钢筋下放到位后,向T型梁灌浆套筒内灌浆,待浆液凝固后实现预制T型梁与预制连接柱的连接,其中:预制T型梁的预留待连钢筋上事先安装上双螺套筒;所有预制T型梁以规则矩阵形式排列;
5)施工站台,预制连接柱的顶部与站台台面平齐或高出站台台面;
6)对于同一排的各预制T型梁,相邻两个预制T型梁之间通过预制横梁连接,形成同排预制构件,其中:吊装预制横梁,待预制横梁的预留连接钢筋对准预制T型梁的预留待连钢筋上的双螺套筒后,通过双螺套筒将预制横梁的预留连接钢筋与预制T型梁的预留待连钢筋相连接,然后在预制横梁与预制T型梁之间的空隙处支设模板并浇筑混凝土,待混凝土凝固后实现预制横梁与预制T型梁的连接;
7)施工完各同排预制构件后,沿轨道的长度方向,在相邻两个同排预制构件之间安装屋顶构件;
8)装配式站台雨棚施工完毕。
2.如权利要求1所述的装配式站台雨棚施工方法,其特征在于:
所述预制T型梁、所述预制连接柱和所述预制横梁为在工厂事先预制加工完、运输至施工现场进行装配的钢筋混凝土结构。
3.如权利要求2所述的装配式站台雨棚施工方法,其特征在于:
施工完的所述承台顶部预留有向上伸出所述承台的多个所述预留钢筋,所述预留钢筋的外露部分刷有水泥砂浆保护;
所述预制连接柱的底部预留有套筒组件,套筒组件包括互相连通的多个所述连接柱灌浆套筒,处于套筒组件一侧的所述连接柱灌浆套筒上设有注入口而处于套筒组件另一侧的所述连接柱灌浆套筒上设有流出口;
当所述预制连接柱的各所述连接柱灌浆套筒分别罩在所述承台上相对应的各所述预留钢筋上后,通过从注入口向所述连接柱灌浆套筒内灌浆来实现所述预制连接柱与所述承台的连接。
4.如权利要求2所述的装配式站台雨棚施工方法,其特征在于:
所述预制连接柱的顶部预留有向上伸出所述预制连接柱的多个所述预留钢筋;
所述预制T型梁的底部预留有套筒组件,套筒组件包括互相连通的多个所述T型梁灌浆套筒,处于套筒组件一侧的所述T型梁灌浆套筒上设有注入口而处于套筒组件另一侧的所述T型梁灌浆套筒上设有流出口;
当所述预制T型梁的各所述T型梁灌浆套筒分别罩在所述预制连接柱上相对应的各所述预留钢筋上后,通过从注入口向所述T型梁灌浆套筒内灌浆来实现所述预制T型梁与所述预制连接柱的连接。
5.如权利要求2所述的装配式站台雨棚施工方法,其特征在于:
所述预制T型梁的顶部两端预留有向外伸出所述预制T型梁的多个所述预留待连钢筋,所述预制横梁的两端预留有向外伸出所述预制横梁的多个所述预留连接钢筋,各所述预留待连钢筋分别与相对应的各所述预留连接钢筋之间通过所述双螺套筒连接,其中:
所述双螺套筒包括长子套筒、短子套筒、母套筒和锁紧螺母,其中:长子套筒比短子套筒长,长子套筒一端螺接在所述预留待连钢筋的端部上,锁紧螺母的全部和母套筒一端螺接在长子套筒另一端上,母套筒另一端螺接在短子套筒一端上,短子套筒另一端用于螺接在所述预留连接钢筋的端部上。
6.如权利要求5所述的装配式站台雨棚施工方法,其特征在于:
当所述待预制横梁的所述预留连接钢筋对准所述预制T型梁的所述预留待连钢筋上的所述双螺套筒的所述短子套筒后,通过旋拧所述短子套筒,使所述短子套筒螺接在所述预留连接钢筋的端部,然后旋拧所述母套筒,确保所述母套筒将所述长子套筒与所述短子套筒相螺接连接,然后旋拧所述锁紧螺母,令所述锁紧螺母抵靠所述母套筒实现锁定,从而实现所述长子套筒与所述短子套筒之间的固定,继而实现所述预留待连钢筋与所述预留连接钢筋之间的连接。
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