[发明专利]新能源车内隔板原材环保型加工设备及工艺在审
申请号: | 202210613457.4 | 申请日: | 2022-05-31 |
公开(公告)号: | CN114919828A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 羊建军;何民;何绍成;詹成勇 | 申请(专利权)人: | 四川欣达复合材料有限公司 |
主分类号: | B65B69/00 | 分类号: | B65B69/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 冉剑侠 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 隔板 环保 加工 设备 工艺 | ||
1.新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:包括自动撕膜装置和加工台,所述自动撕膜装置包括支架,所述支架上设有上滚轮和下滚轮,所述上滚轮和下滚轮的一端与支架可转动连接,另一端与旋转装置连接;所述上滚轮和下滚轮中间设有多根承载杆,所述支架上设有旋转孔,所述承载杆的两端位于旋转孔内;所述支架的一端还连接有加工台,所述加工台四周竖向设有隔离支架,所述隔离支架上固定连接有隔离胶层,所述加工台上方还设有抽吸装置,所述抽吸装置包括抽吸管道和动力装置,所述抽吸管道的一端与加工台上方的胶层连接。
2.根据权利要求1所述的新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:所述上滚轮和下滚轮的两端均设有连接杆,其中一端的连接杆还连接有齿轮,所述齿轮与旋转装置通过链条连接。
3.根据权利要求2所述的新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:所述连接杆与支架的连接处还设有限位结构,所述限位结构包括螺栓连接的上限位块和下限位块,所述连接杆位于上限位块和下限位块形成的通孔内。
4.根据权利要求3所述的新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:所述上限位块和下限位块均为半圆形限位块。
5.根据权利要求1所述的新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:所述支架与加工台的连接处还竖向设有活动限位架,所述活动限位架包括与支架连接的架体和架体上设置的活动交叉口。
6.根据权利要求1所述的新能源车内隔板原材环保型加工设备,其特征在于:所述上滚轮和下滚轮的两端均垂直设有挡杆。
7.新能源车内隔板原材环保型加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
步骤S1,将内隔板原材料放入进料口,并利用自动撕膜装置去除内隔板原材料上下两面的薄膜;
步骤S2,将完成撕膜后的内隔板原材料送入加工台进行二次加工,对原材料进行称重、切割等操作;
步骤S3,二次加工过程中,利用抽吸装置对加工区域内的有害气体进行清除。
8.根据权利要求7所述的新能源车内隔板原材环保型加工工艺,其特征在于:所述将完成撕膜后的内隔板原材料送入加工台进行二次加工时,将内隔板原材料平整地铺在加工台上进行传输。
9.根据权利要求7所述的新能源车内隔板原材环保型加工工艺,其特征在于:所述步骤S1中,在进行撕膜的过程中,拖动内隔板原材料靠近加工台的一端进行撕膜引导。
10.根据权利要求9所述的新能源车内隔板原材环保型加工工艺,其特征在于:步骤S3中,利用抽吸装置进行有害气体清除时,对内隔板原材料挥发物进行持续抽吸。
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