[发明专利]一种电动调节的缓降器

说明书

本发明属于缓降器领域，尤其涉及一种电动调节的缓降器，它包括壳体、电机、转轴B、挤压轮A、吊绳、挤压轮B、抵压杆A、螺栓、n型杆、限位轮、板簧、转轴C、离心轮、离心块、摩擦块、摩擦环，其中壳体内旋转配合有被电机驱动的转轴B和与转轴B传动连接的中空转轴C，安装于转轴B的挤压轮A上安装有吊绳。本发明可以通过手抓一侧吊绳对逃生者的下落高度进行自由有效的控制并能实现在一定需要高度的悬停，易操作。同时，本发明通过内置的电机可以实现对救援者向上的自动有效拉升，省力的同时通过克服其现有缓降器的局限性提高缓降器的使用范围，提高其利用率。

技术领域

本发明属于缓降器领域，尤其涉及一种电动调节的缓降器。

背景技术

缓降器是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。工作时，通过缓降绳索带动主机内的行星轮减速机构运转与磨擦轮毂内的磨擦块产生磨擦作用，保证使用者安全缓降至地面。

现有缓降器在使用过程中还存在如下不足之处：

1、在使用缓降器下降过程中，无法通过用手抓住另一侧上升的绳索来有效控制下落高度，控制下落高度的操作较为困难。

2、目前的缓降器不具有将人拉升的功能，仅仅能发挥有效减缓下降速度的作用，使用具有局限性。

本发明设计一种电动调节的缓降器解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的所述缺陷，本发明公开一种电动调节的缓降器，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种电动调节的缓降器，它包括壳体、电机、转轴B、挤压轮A、吊绳、挤压轮B、抵压杆A、螺栓、n型杆、限位轮、板簧、转轴C、离心轮、离心块、摩擦块、摩擦环，其中壳体内旋转配合有被电机驱动的转轴B和与转轴B传动连接的中空转轴C，安装于转轴B的挤压轮A上安装有吊绳；壳体内顶部滑槽A内竖直滑动的抵压杆A末端安装有将吊绳紧紧抵压于抵压轮A的抵压轮B，滑槽A顶部的螺纹孔内旋合有与抵压杆A上端旋转配合的螺栓；安装于转轴C的离心轮与壳体内的摩擦环旋转配合；离心轮轮缘上的两个滑槽E内均径向滑动有与摩擦环配合的摩擦块；壳体内通过摆销铰接有n型杆并安装有对n型杆摆动复位的两个板簧，n型杆的两支与吊绳两支一一对应；n型杆的两支末端均安装有两个夹持吊绳相应一支的限位轮。

壳体内具有通过手动摆动吊绳一支便可阻止转轴B旋转及增加摩擦块与摩擦环之间摩擦力的结构。

作为本技术的进一步改进，所述壳体顶端具有为其提供固定吊点的挂环，壳体底部具有便于吊绳活动的活动槽；螺栓上端具有与六角扳手配合的内六角槽；转轴B的两端分别旋转于壳体上的两个圆槽A内；板簧一端与壳体内壁连接，另一端与n型杆上相应一支连接。

作为本技术的进一步改进，所述壳体上的圆槽B内旋转配合有转轴A，安装于转轴A的齿轮A与安装在电机输出轴的齿轮B啮合；安装于转轴A的齿轮C与安装于壳体内的三个齿轮D啮合，三个齿轮D与壳体内的齿圈啮合，齿圈与安装于转轴B的齿轮E啮合；齿轮E与安装于转轴C的齿轮F啮合。