[发明专利]一种压缩机

说明书

本发明涉及过滤领域，尤其涉及一种压缩机；包括：油池，油池用于盛放润滑油；过滤组件，过滤组件固定在油池底壁上，过滤组件形成有空腔，空腔上端形成有开口，当油池内盛放润滑油时，开口高于润滑油的液面；过滤组件外侧的润滑油经过过滤组件过滤后进入空腔内；导油装置，导油装置设置在空腔内且与空腔的内壁之间形成第一间隔；曲轴，曲轴直立设置，曲轴内形成有与曲轴同轴的通油孔，通油孔的进油口位于曲轴的下端面上，曲轴的下端穿过开口置于第一间隔内，导油装置位于通油孔内，当油池内盛放有润滑油时，曲轴的下端浸入润滑油内。

技术领域

本发明涉及过滤领域，尤其涉及一种压缩机。

背景技术

活塞压缩机长期运行摩擦产生杂质进入润滑油中，润滑油中的杂质会在油泵运行中跟随润滑油进入压缩机运动部件的滑动配合面处，当运动部件运动时，杂质加快了滑动配合面的摩擦，加快了运动部件的磨损，降低了压缩机的最大工作压力，降低了压缩机的使用寿命；有时杂质会卡在相对运动的零部件之间，卡死压缩机，使得压缩机无法工作，进而导致相关其他的设备也无法正常工作；压缩机长期工作会导致润滑油减少，出现油量不足，导致润滑效果下降的现象，最终引起压缩机加速磨损或直接卡死。

针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

为解决现有润滑油中的杂质进入运动部件工作区造成磨损加剧以及卡死的技术问题，现提出一种压缩机，包括：

油池，所述油池用于盛放润滑油；

过滤组件，所述过滤组件固定在所述油池底壁上，所述过滤组件形成有空腔，所述空腔上端形成有开口，所述开口高于所述油池能够盛放的所述润滑油的最高液位；所述过滤组件外侧的润滑油经过所述过滤组件过滤后进入所述空腔内；

导油装置，所述导油装置设置在所述空腔内且与所述空腔的内壁之间形成第一间隔；

曲轴，所述曲轴直立设置，所述曲轴内形成有与所述曲轴同轴的通油孔，所述通油孔的进油口位于所述曲轴的下端面上，所述曲轴的下端穿过所述开口置于所述第一间隔内，所述导油装置位于所述通油孔内，当所述油池内盛放有润滑油时，所述曲轴的下端浸入所述润滑油内；

当所述曲轴绕自身轴线转动时，所述过滤组件内的润滑油在离心力的作用下沿着所述导油装置向上流动。

优选的，所述过滤组件包括壳体与过滤网，所述开口形成在所述壳体的上端面上，所述过滤网包覆在所壳体的外壁面上；

所述壳体的壁面上形成有多个通孔，所述通孔连通所述壳体的内侧与其外侧，所述过滤网上包括多个过滤孔，所述通孔尺寸大于所述过滤孔尺寸。

优选的，所述通孔包括形成在所述壳体侧壁上的第一条形通孔和形成在所述壳体底壁上的第二条形通孔；

其中，第一条形通孔的长度方向沿着壳体的高度方向延伸且多个第一条形通孔沿着所述壳体的圆周方向均匀分布；所述第二条形通孔以所述壳体底壁中心为中心呈放射状分布。

优选的，所述过滤网包括覆盖在所述壳体的侧壁上的四周过滤网和覆盖在所述壳体底壁上的底壁过滤网；所述四周过滤网和底壁过滤网均包括过滤孔，且位于所述四周过滤网上的过滤孔的孔径大于位于所述底壁过滤网上的过滤孔的孔径。

优选的，所述油池底壁上固定设置有立杆，所述过滤组件固定在所述立杆上，所述过滤组件与所述油池底壁之间形成有第二间隔。

优选的，所述导油装置包括直立固定在所述通油孔内的固定轴，所述固定轴的外壁面形成有螺旋筋条，所述螺旋筋条由所述固定轴的下端向所述固定轴的上端螺旋延伸，所螺旋筋条与所述通油孔的内壁相接触。