[发明专利]一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统在审
申请号: | 202210624957.8 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN115499801A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 温华;杨硕;陆建波;兰杏花;李献林;唐斌;陈斯明 | 申请(专利权)人: | 柳州市东科智慧城市投资开发有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/029;H04L67/12;H04L67/1097;G01D21/02 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 孙莉 |
地址: | 545616 广西壮族自治区柳州市新柳大*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 传感器 融合 智慧 城市 车辆 追踪 系统 | ||
1.一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,包括汽车终端(1)、用户终端(2)、处理终端(3)和云端(4),所述汽车终端(1)、用户终端(2)和处理终端(3)均连接于云端(4),所述汽车终端(1)内部包括环境定位识别模块(11)、车载无线收发模块(12)、信息采集模块(13)、车辆损坏检测模块(14)、车辆语音播报模块(15)和车载信息处理模块(16),所述环境定位识别模块(11)、信息采集模块(13)和车辆损坏检测模块(14)输出端连接于车载信息处理模块(16),所述用户终端(2)包括正常模式(21)和监测模式(22),所述监测模式(22)包括用户无线收发模块(23)、报警模块(24)和用户信息处理模块(25),所述处理终端(3)包括无线收发模块(31)和信息处理模块(32),所述云端(4)包括云端储存(41)、车辆匹配模块(42)、人脸匹配模块(43)、调查处理模块(44)和全网拦截模块(45)。
2.根据权利要求1所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述环境定位识别模块(11)包括安装于车身两侧和前后侧的鱼眼摄像头(111)、GPS定位模组(112)和区域环境库(113),所述鱼眼摄像头(111)、GPS定位模组(112)和区域环境库(113)连接于车载信息处理模块(16),所述车载信息处理模块(16)连接于云端储存(41)。
3.根据权利要求2所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述信息采集模块(13)包括记忆座椅模块(131)、指纹识别模块(132)和人脸识别模块(133),所述记忆座椅模块(131)包括安装于座椅下的若干压力传感器(134),所述指纹识别模块(132)包括安装于门把手的指纹记录模组(135)和安装于自动启停键的指纹启动模组(136),所述人脸识别模块(133)包括安装于汽车中控台的针孔摄像头(137),所述压力传感器(134)、指纹记录模组(135)和指纹启动模组(136)均连接于车载信息处理模块(16)。
4.根据权利要求3所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述车辆损坏检测模块(14)连接于车载信息处理模块(16),车载信息处理模块(16)收到指令后将信息传送给车辆语音播报模块(15)播报,同时所述用户终端(2)也可以通过用户无线收发模块(23)输出指令给车载无线收发模块(12),车载无线收发模块(12)收到指令后将信息传送给车辆语音播报模块(15)播报。
5.根据权利要求4所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述用户终端(2)的正常模式(21)下,关闭所述报警模块(24)。
6.根据权利要求5所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述车载信息处理模块(16)信息储存于云端储存(41),所述用户信息处理模块(25)从云端储存(41)调取信息。
7.根据权利要求6所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述报警模块(24)将报警信息发送给处理终端(3)后,必须在处理终端(3)输入工作人员信息才能连接云端(4)查看储存内容,然后进行车辆匹配模块(42)、人脸匹配模块(43)、调查处理模块(44)和全网拦截模块(45)。
8.根据权利要求7所述的一种基于传感器融合的智慧城市车辆追踪系统,其特征在于:所述汽车终端(1)、用户终端(2)和处理终端(3)均可以通过无线传输模块进行线上互动交流。
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