[发明专利]零部件条码无线采集与核准系统在审
申请号: | 202210625131.3 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN115062738A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 史小平 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06K7/10;G06K7/14;H04W4/30 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 黄帅 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零部件 条码 无线 采集 核准 系统 | ||
本发明公开了一种零部件条码无线采集与核准系统,该系统包括:若干条码采集模块,固定于零部件生产流水线旁;每套条码采集模块均包括条码解析子模块、嵌入式处理板和无线传输子模块;本地服务器,接收封装的条码信息;并对接收的条码信息做解封装处理,最后对解封装后的条码信息作对比核准处理;执行机构,与本地服务器通信,当接收到剔除零部件信号后剔除条码打标不合格零件。本发明将信息处理、无线通信和自动化技术相结合,采用智能硬件与信息处理相结合的方式采集零部件条码信息,并将采集信息以无线传输方式发送至本地服务器端,完成对条码信息的采集与核准分析,并针对不满足打标需求的零部件通过控制执行机构进行剔除。
技术领域
本发明属于条码领域,具体涉及一种零部件条码无线采集与核准系统。
背景技术
二维码、条形码在零部件制造及装配等领域的应用非常普遍。在零部件的制造以及后续的质检、出厂等环节中,都需要按照严格要求对零部件进行条码打标,以便后续对零部件信息的追溯。
目前,传统的零部件信息采集主要以工人操作手持式设备扫码为主,这项工作既单调又劳动强度大。由于传统的零部件信息采集核准主要以手持式设备为主,效率低下且容易发生漏采现象,数据的后续保存及分析还需导入PC端,数据之间关联性不强,且是以数据孤岛的形式存在,不便于后续对零部件的统计分析及质量追溯。
总而言之,传统的零部件信息采集核准存在以下问题:①条码信息的采集过程中,没有采用信息处理、智能硬件和无线通信相结合的方法,造成采集效率低下;②现有采集方式需人工全程干预,对人力成本要求较高;③对采集的条码信息存储及分析还需从手持设备导入PC端,数据之间关联性不强,且是以数据孤岛的形式存在,不便于后续对零部件的统计分析及质量追溯;④对于条码信息打标不完整的零部件检测主要以人工抽检为主,无法做到自动化控制。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种零部件条码无线采集与核准系统,解决传统的零部件信息采集核准方式效率低下且不便于后续对零部件的统计分析及质量追溯的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于嵌入式系统的零部件条码无线采集与核准系统,该系统包括:
条码采集模块,条码采集模块固定于生产流水线两侧,且垂直于生产流水线。
本地服务器,本地服务器位于流水线附近,且在与条码采集模块能进行正常无线通信范围内。
执行机构,固定于生产流水线一侧。
进一步,条码采集模块一共4套,安装在生产流水线两侧,每套包含条码解析子模块、嵌入式处理板、无线传输子模块,且可以根据流水线速度对条码信息采集的容错性等需求配置多组采集模块,实现1台服务器+N套条码采集模块等定制化需求。
条码解析子模块拍摄条码图像,并将解析的条码信息以串口通信方式发送至嵌入式处理板。嵌入式处理板用于驱动条码解析子模块和无线传输子模块,并将条码信息封装后通过无线传输子模块发送至本地服务器。无线传输子模块用于发送封装的条码信息至本地服务器。四套条码信息采集装置发送封装后的条码信息分别为{S1,S2,S3,S4}。
进一步,本地服务器与条码采集模块以无线通信的方式传输条码信息,接收到的条码信息{S1,S2,S3,S4},并对接收的条码信息做解封装处理,解封装后条码信息为{D1,D2,D3,D4},并对四条条码信息中的字符作对比核准处理,字符串表示如式(1)所示:
式中,Γ中的字符τi表示四个条码信息对应位置的对比结果,如式(2)所示:
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