[发明专利]一种灯笼螺栓铆钉

说明书

本发明涉及一种灯笼螺栓铆钉，包括钉体，钉体包括钉体管及钉体管顶端的钉体头，钉体管内设有延伸至钉体头端面的钉体孔，灯笼螺栓铆钉还包括螺栓，螺栓包括螺杆及螺杆顶管的螺帽，螺杆设置于钉体孔内，螺栓的螺帽与钉体头接触，并且钉体管的底端与螺杆螺纹连接，钉体头的周面上设有防滑纹本发明的灯笼螺栓铆钉，钉体管通过螺纹与螺杆一体式连接，其结构简单、便于加工和使用，同时连接后螺杆留置于钉体孔内，从而保证了其紧固的强度。

技术领域

本发明涉及一种紧固件，尤其涉及一种灯笼螺栓铆钉。

背景技术

作为一种紧固件，铆钉被广泛应用于工业生产中。现有的铆钉，如公开号“CN102454673”、名称为“铆钉以及使用铆钉的方法和用途”的中国专利中公开的铆钉，其包括钉体及设于钉体内的钉芯。工作时，操作人员需借助拉铆枪拉动钉芯，以驱使钉体形变并将工件压紧与钉体头与变形后的钉体之间。目前，随着汽车轻量化的发展趋势，作为紧固件的铆钉本身也逐渐轻量化。这使得铆钉本身的质地更轻、强度也有一定下降。采用原有的铆枪对其进行拉铆时，钉体端部在钉芯压迫下容易变形，从而降低了钉体中部形变的程度，进而降低铆接的紧固度。同时，原有的铆钉铆接时必须配备专用的拉铆枪，这限制了其在一些临时场合的使用。而且，原有的铆钉的钉体和钉芯是分体式的，铆接前操作人员需要将独立的钉芯装入钉体然后在才能进行铆接作业，这不仅减低了铆接的效率，同时也存在钉体和钉芯不适配或一时找不到匹配的钉体和钉芯的情形。此外，为了提高铆接的强度，钉芯在铆接后需要留置与钉体管内，以提高铆钉的强度。现有的铆钉，如公开号为“CN215487086”、名称为“一种轻型盲式螺栓”的中国专利，其公开的轻型盲式螺栓通过钉体管内设置锥形的锁紧孔及相应的锁紧套实现了将钉芯杆锁紧于钉体孔内，进而加强了铆接后铆钉的整体强度，使其不易从被连接件上松脱。虽然这种结构的连接件加强了连接的可靠性，其与被连接件之间不容易松动。然而其不仅增加了锁紧套及铆接时的复杂度，同时锁紧条内具有锥孔，这增加了其加工的难度，从而提高了生产的成本。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种一体式连接的、紧固强度高且便于加工、使用的灯笼螺栓铆钉。

本发明的灯笼螺栓铆钉，包括钉体，钉体包括钉体管及钉体管顶端的钉体头，钉体管内设有延伸至钉体头端面的钉体孔，所述灯笼螺栓铆钉还包括螺栓，螺栓包括螺杆及螺杆顶管的螺帽，所述螺杆设置于钉体孔内，螺栓的螺帽与钉体头接触，并且钉体管的底端与螺杆螺纹连接，钉体头的周面上设有防滑纹。

本发明的灯笼螺栓铆钉的优点在于，其钉体管底端通过螺纹与钉体孔内的螺杆螺纹连接，从而实现了钉体与螺杆的一体式连接。由于使用前，钉体预连接于螺杆上，这使得操作人员无需像使用原有铆钉那样，需要分别获取钉体及钉芯并将钉芯设置于钉体孔内，而且也不会出现钉体与钉芯不适配或找不到相应钉体、钉芯的情形，从而方便了操作人员的使用，提高了连接的效率。

同时，该灯笼螺栓铆钉的钉体管底端与螺杆螺纹连接，这使得螺杆能够通过转动的方式驱动钉体管底端沿螺杆直线移动，进而迫使钉体管中部形变。相较于现有的利用钉芯头压迫钉体管端部实现钉体管形变的方式，通过螺杆转动驱动钉体管形变时，螺杆通过多道螺纹槽对钉体管底部施压，钉体管底部移动的速度也相对较慢，因此钉体管端部受到的压力较小，不易发生变形而影响压力传导，进而降低钉体管的形变效果；另一方面，在一些临时应用场合，操作人员无需专用的工具也可实现对该灯笼螺栓铆钉的操作，从而提高了其使用的范围。

此外，该灯笼螺栓铆钉在连接后，螺杆通过螺纹与钉体管端部螺接，从而可直接留置于钉体孔内，进而提高了其整体强度。其无需增加其他附加部件即可实现对工件的可靠连接。而且，螺杆为通用的常规部件，现有的钉体通过常规的冲压设备即可成型，因此其生产成本也较低。

进一步的，本发明的灯笼螺栓铆钉，所述螺帽的底端固设有六角法兰面头，六角法兰面头的底端设有外径大于螺杆的台阶，钉体头的顶面设有与台阶适配的定位槽，所述螺杆的顶端设置于该六角法兰面头的底面上。