[发明专利]一种用于车辆的全息投影系统、方法、计算机介质、带有全息车标的车辆

说明书

本发明是一种用于车辆的全息投影系统、方法、计算机介质、带有全息车标的车辆。本发明涉及车辆外部显示技术领域，所述系统包括：光源器件、扩束透镜、准直透镜和全息片；所述光源器件射出光束至扩束透镜，扩束透镜将光源器件发射的激光束扩束成面光源，所述准直透镜强扩束后的面光源准直为平行光束，使光束全部以特定角度入射全息片，所述全息片将待显示图形通过全息摄像的方式记录在全息片中，形成虚像。本发明结构简单：无需加装雨水储存结构、水雾产生装置、回收装置等附加设备，该实现方案需要水雾作为投影像的成像载体，因此需要有水雾产生等一系列装置，同时受水量影响，一旦水量不足，将无法观察到投影像。

技术领域

本发明涉及车辆外部显示技术领域，是一种用于车辆的全息投影系统、方法、计算机介质、带有全息车标的车辆。

背景技术

全息技术是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维图像的记录和再现的技术。其第一步是利用干涉原理记录物体光波信息，此即拍摄过程：被摄物体在激光辐照下形成漫射式的物光束；另一部分激光作为参考光束射到全息底片上，和物光束叠加产生干涉，把物体光波上各点的位相和振幅转换成在空间上变化的强度，从而利用干涉条纹间的反差和间隔将物体光波的全部信息记录下来。

记录着干涉条纹的底片经过显影、定影等处理程序后，便成为一张全息图，或称全息照片；其第二步是利用衍射原理再现物体光波信息，这是成象过程：全息图犹如一个复杂的光栅，在相干激光照射下，一张线性记录的正弦型全息图的衍射光波一般可给出两个象，即原始象(又称初始象)和共轭象。再现的图像立体感强，具有真实的视觉效应。全息图的每一部分都记录了物体上各点的光信息，故原则上它的每一部分都能再现原物的整个图像，通过多次曝光还可以在同一张底片上记录多个不同的图像，而且能互不干扰地分别显示出来。

目前车辆的车标多为金属或非金属的物理实体且不具有发光装置，或仅有少部分具有发光装置，本显示装置将车标替换为浮空显示的非物理实体，极大地增加了车辆的科技感，给人耳目一新的感觉；此外，随着车辆的保有量愈发增大，在车辆密度大，环境光线差的地方车辆乘员寻找车辆也有非常大也有非常大的困难，本显示装置当车辆识别到钥匙靠近时主动开启，使车辆乘员毫不费力的找到自己的车辆。

发明专利“一种用于车辆的全息投影系统和方法”采用投影方式，将图案由车辆的投影装置投射到水雾上以显示，同时该装置方案配合水雾产生装置以及雨水或空调冷凝水的收集装置，在投影装置与水雾产生装置控制器的作用下，实现将车辆车标投影车辆前方并能浮空显示。但该装置有如下缺点：1.必须加装存储雨水的结构且要保证水量充足方可实现投影显示；2.必须加装水雾产生装置使投影像投影到该水雾上方可显示；3.水雾效果受天气影响较大，尤其是风雨影响。

发明专利“全息3D记录装置、再现装置、显示设备”主要阐述一种全息记录装置，即搭建一个物光与参考光的干涉装置进而对物体进行全息记录，本发明着重于将待显示物体记录于全息片并组建一个显示装置作为车辆车标，通过此装置可以在空中再现原物体增加车辆辨识度并能实现车辆乘员与车辆之间的互动。

发明专利“全息显示方法和全息显示装置”主要阐述一种全息显示方法，通过捕捉眼球在视窗位置半段对应的衍射等级区，通过计算编码，进而对该级衍射区进行显示，是对视窗可视方位的扩展。本发明着重于全息显示装置并利用此装置实现车辆乘员与车辆之间的互动，并能根据显示的醒目性便于车辆乘员寻找车辆。

发明内容

本发明为克服现有技术的不足，本发明提供一种用于车辆的全息投影系统、方法、计算机介质、带有全息车标的车辆。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。