[发明专利]工程道路桥梁裂缝加固装置

说明书

本发明公开了工程道路桥梁裂缝加固装置，涉及桥梁裂缝加固装置技术领域，包括料剂筒，所述料剂筒的底部焊接固定有一处凵状的把框，把框的底撑板与料剂筒的底板之间对称焊接有两处竖撑定位轴，两处竖撑定位轴上通过弹簧顶推滑动套装有一处把杆；所述料剂筒顶板的外檐位置设置有一处加注管，且料剂筒的圆周外壁上环绕设置有六处气筒；所述料剂筒的内部中心处竖撑焊接有一处注料管，且注料管与料剂筒的顶板贯穿配合，注料管的上半段上焊接有一处锥形接料罩。本发明，通过竖向拉杆的动力传递，把杆在上下滑移驱动气筒时还可带动捣杆上下滑移对排出细管进行实时抽插疏通，解决了需额外手动出力频繁对排出细管进行清堵，使用麻烦、费力的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁裂缝加固装置技术领域，具体为工程道路桥梁裂缝加固装置。

背景技术

工程道路桥梁在长时间使用过程中会出现裂缝，裂缝通常使用补缝剂进行填塞加固，这就需要一种补缝剂加压喷射装置对补缝剂进行挤压排出，现有桥梁裂缝加固装置的疏通清堵机构设置不够合理，大都不能与气筒等加压装置联动结合同步驱使，造成需人员额外手动出力频繁对喷射排出管实施疏通清堵，使用麻烦、费力、不便，此外大多不能对滴落收集的补缝剂和沙石、水泥碎渣进行阻挡过滤分离，影响补缝剂的收集重复利用。

发明内容

本发明的目的在于提供工程道路桥梁裂缝加固装置，其具有竖向拉杆，通过竖向拉杆的动力传递，把杆在上下滑移驱动气筒时还可带动捣杆上下滑移对排出细管进行实时抽插疏通，解决了需额外手动出力频繁对排出细管进行清堵，使用麻烦、费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：工程道路桥梁裂缝加固装置，包括料剂筒，所述料剂筒的底部焊接固定有一处凵状的把框，把框的底撑板与料剂筒的底板之间对称焊接有两处竖撑定位轴，两处竖撑定位轴上通过弹簧顶推滑动套装有一处把杆；所述料剂筒顶板的外檐位置设置有一处加注管，且料剂筒的圆周外壁上环绕设置有六处气筒，六处气筒的顶端段上均朝向料剂筒焊接有一处L状出气管，六处L状出气管的尾端与料剂筒连通；所述料剂筒的内部中心处竖撑焊接有一处注料管，且注料管与料剂筒的顶板贯穿配合，注料管的上半段上焊接有一处锥形接料罩。

优选的，六处所述气筒活塞杆的顶端焊接有一处星形同步架，且星形同步架的中心滑环对应与注料管的下半段滑动配合。

优选的，所述星形同步架的中心滑环上焊接有一处竖向拉杆，竖向拉杆与注料管的圆周外壁滑动贴合，且竖向拉杆的顶端向下焊接有一处捣杆。

优选的，所述注料管的顶端焊接有一处排出细管，排出细管的圆周外壁上开设有一处滑槽，且竖向拉杆的顶端折拐部分对应与滑槽滑动配合。

优选的，所述捣杆的底部为锥形结构，其对应与排出细管滑动插接配合，排出细管的根部段上焊接有一处圆形结构的阻挡刮片。

优选的，所述接料罩呈锥形结构，其内部中心处焊接设置有一处定位轴套，且定位轴套与注料管焊接固定在一起，且竖向拉杆对应与定位轴套贯穿滑动配合。

优选的，所述注料管上滑动套装有一处锥形结构的滤网遮挡罩，滤网遮挡罩对接盖置于接料罩的顶端开口上，滤网遮挡罩底部的环圈带有磁性。

优选的，所述把杆的左右两端段上对称向上焊接有两处L状拉杆，两处L状拉杆的顶端段对应星形同步架通过螺栓固定连接在一起。

优选的，所述注料管的底部焊接有一处进料盘，进料盘内部中空并焊接于料剂筒底板的中心处，且进料盘的圆周外壁上开设四处弧形进料口，四处弧形进料口上设置有金属滤网。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明，通过竖向拉杆的动力传递，把杆在上下滑移驱动气筒时还可带动捣杆上下滑移对排出细管进行实时抽插疏通，这省去额外手动出力频繁对排出细管进行清堵的麻烦，使用方便、省时省力；