[发明专利]变压器油箱内热风循环处理设备

说明书

本发明提供了变压器油箱内热风循环处理设备，包括底座，底座顶面设有待冷却变压器，待冷却变压器的外侧设有多个冷却器集中导油管输出端和多个冷却器集中导油管输入端，待冷却变压器的外部设有多个分布式电加热风机，多个分布式电加热风机的上端分别通过管路连接冷却器集中导油管输出端，多个分布式电加热风机的下端分别通过管路连接冷却器集中导油管输入端，底座的一端设有控制机柜，该发明采用分布式加热方式，克服集中加热方式必须采用庞大的加热中心、大口径风管和阀门的缺点；用分布式热风加热器，来替代散热器，获得最好的加热效果，从而提高加热效率，提高温度均匀度，最终达到提高质量，节省能源，节省时间的效果。

技术领域

本发明涉及高压电工产品热真空干燥处理设备技术领域，具体涉及变压器油箱内热风循环处理设备。

背景技术

在工厂生产变压器时，在器身干燥完了后，进行器身整理；然后装油箱，在油箱内进行二次干燥，再真空注油，形成合格的油纸绝缘。

针对油箱内绝缘材料二次干燥的问题，现有技术主要有4种：

1.装油箱后，带油箱进干燥罐进行二次干燥（包括汽相干燥和普通加热干燥）。缺点是一次正式的汽相干燥后热风循环干燥，时间长，耗能多，仅仅用于特殊情况，以及变压器二次受潮特别严重时才可能采用。另外，一般工厂的真空罐，都不具备带油箱的总重量要求；并且一般的真空罐，并没有设置注油系统；所以，基本上不能采用。

2.热油循环或者热油喷淋干燥。缺点是用热的变压器油加热的方式，设备庞大，运行费用高。关键是，在水分没有从绝缘材料内部抽出来的情况下，绝缘材料浸透了变压器油，深层次的水分，排出来困难很大，无法保证产品质量。这是多年以来，一直在理论和技术上都在困扰我们的问题。但是，迫于无奈，目前这个方法仍然是主流的二次干燥方式之一。

3.不加热，变压器温度处于自由降温方式。缺点是由于变压器在器身整理和总装过程中，耗费的时间不确定性很大，这些工作都是在大气环境下进行，变压器器身的温度会很快降低，往往会降到接近室温，这对与干燥处理质量来讲，是非常不利的。实践证明和理论研究都指出：干燥处理过程中，被处理产品的温度，最好达到接近100℃，至少得达到80℃以上。否则在室温下抽真空，会进一步降低变压器的温度，总的效果是，要么大大延长干燥处理时间，要么无法达到必要的干燥处理质量。

4.集中加热中心和大的热风循环管路系统。但是只能作为低频加热的辅助方式使用。主要缺陷是集中采用大功率的加热中心，以及大的通风管道。由于空气的密度小，要想把大的加热功率由空气携带着，传到油箱内部来加热产品，需要很大口径的风道和阀门，以及产品上的开孔。真空罐的热风循环系统，管径和阀门都大到700mm。变压器上没有这样的开孔。

发明内容

针对上述问题本发明提供了变压器油箱内热风循环处理设备，目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：变压器油箱内热风循环处理设备，包括包括底座，所述底座顶面设有待冷却变压器，所述待冷却变压器的外侧设有多个冷却器集中导油管输出端和多个冷却器集中导油管输入端，所述待冷却变压器的外部设有多个分布式电加热风机，多个所述分布式电加热风机的上端分别通过管路连接所述冷却器集中导油管输出端，多个所述分布式电加热风机的下端分别通过管路连接所述冷却器集中导油管输入端，所述底座的一端设有控制机柜。

进一步的，多个所述冷却器集中导油管输出端和多个所述冷却器集中导油管输入端分别设有法兰连接盘。

进一步的，所述分布式电加热风机包括输入端连接管，所述输入端连接管的下端设有风机单元，所述风机单元的下端设有加热单元，所述加热单元的下端设有软连接波纹管，所述软连接波纹管的下端设有输出端连接管。

进一步的，所述输入端连接管的上端和所述输出端连接管的下端分别设有法兰连接盘。