[发明专利]一种预制耐磨持续性道路标线及其施工方法

说明书

本发明公开了一种预制耐磨持续性道路标线及其施工方法，道路标线包括标线底漆料和附着于其上的预制标线带盘；所述预制标线带盘包括组份A、隔离油纸和反光玻璃珠，将组份A通过拉制成膜粘贴在隔离油纸上，将反光玻璃珠铺洒在组份A的表面并压入组份A，形成带有反光玻璃珠的预制标线带，将预制标线带卷成预制标线带盘；所述标线底漆料为组分B；所述组分A和所述组分B可发生热聚合反应。在施工过程中，首先喷涂组份B，再揭开隔离油纸贴合组份A加热发生热聚合反应生成成型标线带，通过在成型标线带表面重复上述操作，最终形成拥有多层复合结构的复合标线带。本发明具有明显的施工和易性，兼具更高的持久性、更好的抗拉拔性能和物理力学性能。

技术领域

本发明属于交通标志技术领域，具体涉及一种预制耐磨持续性道路标线及其施工方法。

背景技术

道路标线是公路建设的重要组成部分，主要用于车辆在道路上的隔离和分流，通过线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等对驾驶员和行人进行提醒、警示，并规范其驾驶行为，从而能够有效地引导车辆出行、提高道路通行能力、防止交通堵塞以及避免事故的发生。考虑到道路标线在遭受磨损，遭遇雨夜后导致反光性能下降的问题，发明一种耐久耐磨持续反光的道路标线是有必要的。

现有的道路标线种类有：热熔型标线涂料、常温溶剂型标线涂料、加热溶剂型标线涂料、水性漆标线涂料、双组份标线涂料等。

热熔型标线涂料：施工时间短，夜间反光性能良好，成分中无溶剂挥发成分，且使用寿命长，但是裂纹明显，持续反光较差、雨夜反光效果差，施工时需要加热、耗时长、效率低，养护维修安全风险高、对交通流影响较大。

常温溶剂型标线涂料：常温溶剂型包括环氧树脂等材料。早期的溶剂型涂料环境污染大，施工释放的大量有机溶剂，不仅对周围环境和施工人员带来一定的伤害，而且存在涂膜干燥时间略长、耐磨性较差以及使用寿命较短等缺陷。，环氧双组份涂料施工较为复杂，涂料干燥速度慢，目前应用较少。

加热溶剂型标线涂料：本类型标线凭借其高固含、高黏度、涂层厚、节约能源等优点曾经引起过人们的普遍关注，但该涂料较高的生产成本以及中低固体分溶剂型涂料在使用过程中散发出的大量有毒气体(甲苯或二甲苯)，不仅增加施工成本，还对施工人员的健康以及周围的环境带来不可逆的伤害，故已无法满足道路标线的严格要求。

水性漆标线涂料：与溶剂型标线相比更加环保，效率更高且安全，但是对路面洁净度要求高，并且要求标线施工完成后24h不能降雨，具有严格的施工环境要求。

双组份标线涂料：双组份标线附着力、耐磨性、耐候性好，漆膜坚硬，反光性能好，施工方便，环保性能好、效率高且安全，对交通流影响较小，但是线形不美观、薄厚不均匀，操作技术要求高。

综上可见，目前常用的道路标线均存在一定的缺陷，为此必须开发一种全新的道路标线，以克服耐久耐磨性能差，施工操作与质量要求高等问题，满足雨夜反光性能要求，提高道路安全。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种预制耐磨持续性道路标线及其施工方法，该标线具有可持续性抗磨损、疏水抗污以及易施工、易维养的特点，施工简单，施工熟练度要求低，预制部分工业化工厂化生产，可以进行机械化自动化长距离操作，原材料运输简单，适于推广应用。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种预制耐磨持续性道路标线，包括预制标线带盘和标线底漆料，所述预制标线带盘附着于所述标线底漆料之上；所述预制标线带盘包括组份A、隔离油纸和反光玻璃珠，将组份A通过拉制成膜粘贴在隔离油纸上，将反光玻璃珠铺洒在组份A的表面并压入组份A，形成带有反光玻璃珠的预制标线带，将预制标线带卷成预制标线带盘；所述标线底漆料为组分B；所述组分A和所述组分B可发生热聚合反应。

优选地，所述组分A为环氧树脂材料；所述组分B为固化剂。