[发明专利]一种减摇陀螺在审
申请号: | 202210635747.9 | 申请日: | 2022-06-06 |
公开(公告)号: | CN115675771A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 侯明波;姚学富;廖霜玉;陆雄 | 申请(专利权)人: | 上海舟加科技有限公司 |
主分类号: | B63B39/04 | 分类号: | B63B39/04;F16F15/023;F16F15/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 黄建祥 |
地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陀螺 | ||
1.一种减摇陀螺,包括基座(1)、飞轮框架(2)、与所述飞轮框架(2)转动连接的飞轮(3),所述飞轮框架(2)包括设置在其两侧的进动轴(4),所述飞轮框架(2)与所述基座(1)通过所述进动轴(4)转动连接,其特征在于,还包括用于向所述飞轮框架(2)施加制动力矩的扭矩施加装置(6),所述扭矩施加装置(6)包括:
滑套(63)和滑块(61),所述滑套(63)固定连接于所述基座(1),所述滑块(61)滑动嵌设于所述滑套(63)内,所述滑套(63)和所述滑块(61)被设置成所述滑块(61)能沿所述进动轴(4)轴线的切线方向往复移动;
摆臂(5),所述摆臂(5)与所述进动轴(4)固定连接,并能随所述飞轮(3)的进动而往复摆动,所述摆臂(5)在随所述飞轮(3)进动至行程末段时推动所述滑块(61);
缓冲件(62),所述缓冲件(62)固定连接于所述基座(1),所述缓冲件(62)的缓冲部可以被所述滑块(61)推动并压缩,以将力矩施加于所述飞轮框架(2)。
2.根据权利要求1所述的减摇陀螺,其特征在于,所述滑块(61)包括滑动部(611)和凸出于所述滑动部(611)的阻挡部(612),所述阻挡部(612)可以被所述摆臂(5)碰撞并推动所述滑块(61)滑动。
3.根据权利要求2所述的减摇陀螺,其特征在于,所述滑套(63)开设有容纳槽,所述滑动部(611)滑动设置在所述容纳槽内,所述阻挡部(612)伸出所述容纳槽外。
4.根据权利要求1所述的减摇陀螺,其特征在于,所述摆臂(5)包括两条支臂(52)和连接部(51),所述连接部(51)连接于所述进动轴(4)的轴端,两条所述支臂(52)沿所述进动轴(4)的径向间隔设置,所述摆臂(5)随所述飞轮(3)进动时可以推动所述滑块(61)往返运动;以及,所述缓冲件(62)的数量为两个,两个所述缓冲件(62)分别设置于所述滑块(61)的两端。
5.根据权利要求1所述的减摇陀螺,其特征在于,所述缓冲件(62)为液压阻尼器、液压缓冲器、压缩气体缓冲器或弹性缓冲器。
6.根据权利要求1-5所述的减摇陀螺,其特征在于,所述减摇陀螺安装在船上,所述基座(1)与所述船的船体固定连接,所述减摇陀螺用于抑制所述船的摇摆运动。
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