[发明专利]一种带式输送机输送带拉紧装置

说明书

本发明提供一种带式输送机输送带拉紧装置，包括底座、永磁变频电机、连接在永磁变频电机上行星减速机、连接在行星减速机上的齿轮组、连接在齿轮组一端的卷筒、连接在卷筒上的制动器、第一失电保护装置及电控箱。本发明所设计装置结构布局更加合理，占用空间小，能够适应各类复杂的安装环境，且易于安装运输。

技术领域

本发明涉及输送机自动控制领域，尤其涉及一种带式输送机输送带拉紧装置。

背景技术

带式输送机已广泛应用于各种生产加工领域，其大体上包括用于输送物料的输送带、用于可转动地支撑输送带的多个托辊、以及用于驱动输送带移动的驱动辊。在输送带的负载状态发生变化或输送速度变化时，输送带的张力也会发生变化。为此，带式输送机通常还配备有张紧装置，以将输送带的张力调节到合适的范围。特别是对于大运量长运距的带式输送机、或输送带的长度可调的可伸缩式带式输送机来说，设置张紧装置是非常有必要的。

目前的张紧装置大多是机械式的，如重锤张紧装置、液压张紧装置等。重锤张紧装置采用悬挂重物的方式实现张紧，其张紧行程较短，不能满足长距离带式输送机的使用要求。另外，这种装置只能通过增减悬挂物的方式来调节张紧力，操作困难，占地面积大不利于井下安装推广。液压张紧装置利用液压缸的伸缩来调节一个或多个辊的位置，从而调节输送带上的张紧力。然而液压驱动的反应较慢，不适合长距离带式输送机的张紧力调节。

CN209382869U公开了张紧装置及具有该张紧装置的带式输送机，由内部中空的卷筒，永磁变频电机，减速机组成。其中永磁变频电机与减速机安装在中空的卷筒中。该专利优化了拉紧装置的安装布置，减小了体积，但缺点是减速机与电机安装在封闭的卷筒内，不利于散热，而且一体式的设计不利于日常的维护，专用的电机与减速机通用性差，不具备可替换性。

CN101780878A公开了一种全自动绞车张紧系统，包括有电磁制动张紧绞车，辅助拉紧装置、检测系统和张紧控制系统。该发明提供了一种永磁变频电机绞车装置，实现了快速，精确的张力检测和控制。但该发明的结构不合理，空间浪费严重，占地面积大，不利于井下运输安装，且该发明配备的电磁制动器安装方式单一，无法适应井下复杂的安装环境。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种带式输送机输送带拉紧装置，包括底座、永磁变频电机、连接在永磁变频电机上行星减速机、连接在行星减速机上的齿轮组、连接在齿轮组一端的卷筒、连接在卷筒上的制动器、第一失电保护装置及电控箱。本发明所设计装置结构布局更加合理，占用空间小，能够适应各类复杂的安装环境，且易于安装运输。

进一步地，所述卷筒包括主轴、左腹板，右腹板和筒皮，所述主轴设置为通轴结构，两端分别连接有卷筒轴承座，所述主轴左端设置有左轴肩。

进一步地，所述筒皮左右两端设置有挡边，筒皮中部环绕筒皮设置有槽，所述槽为环状或螺旋线状，所述筒皮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳在槽内限位。

进一步地，所述右腹板设置在主轴的右侧与齿轮组连接，所述左腹板设置在主轴的左轴肩右侧，左腹板上设置有压绳装置，用于压紧钢丝绳，所述左腹板上还设置有圆槽，所述圆槽与第一失电保护装置右端对应。

进一步地，所述制动器为干式多片制动器，连接在卷筒的主轴左端，所述干式多片制动器上设置有压力传感器，当干式多片制动器制动时，干式多片制动器的力臂压紧压力传感器，压力传感器产生的压力信号传递到电控箱。

进一步地，所述干式多片制动器内部还设置有第二失电保护装置,当油压泄露或长时间停电时，实现制动。

进一步地，所述第一失电安全保护装置包括油缸、活塞、弹簧、左端盖和右端盖，所述活塞左右两端分别设置有左活塞杆和右活塞杆，所述左活塞杆穿过左端盖，所述右活塞杆穿过右端盖。

进一步地， 所述左端盖与油缸连接，左端盖内侧设置有凹槽，所述弹簧套装在左活塞上，固定在凹槽内，所述右端盖与油缸连接，右端盖上设置有油口，油口上有管头。