[发明专利]一种地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法

说明书

本发明公开了一种地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法，包括上层柱、中间核心节点和下层柱，柱端U型叠合槽内腔的顶部外伸有第一钢筋，上层柱的预留套管孔洞的内腔活动套接有穿心轴，中间核心节点通过牛腿形成有凹槽，中间核心节点柱对称固定连接有第二钢筋和第三钢筋，表面固定开设有键槽，柱底设有螺栓孔通过螺栓固定连接于底板，上下层柱固定预埋有水平吊点，本发明涉及装配式预制柱施工技术领域。该地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法，解决了施工成本较高，吊装速度与精度低，这给施工带来了很大的困难，同时，上下分别安装，工序繁琐，难以保证整体结构稳固结合的问题。

技术领域

本发明涉及装配式预制柱施工技术领域，具体为一种地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法。

背景技术

当前，传统的地下构筑物一般采用现浇混凝土结构进行建造，现浇工艺中，建筑工程质量和施工进度受现场条件影响较大，采用大量的模板和支架工程，建造效率较低，对劳动力和熟练程度极度依赖。因此预制混凝土结构因其具有节约材料，加快施工进度，提高构件质量和绿色环保等优点，作为预制构件结构中重要部位之一，预制混凝土柱具有广阔的发展前景。

传统的装配式地下构筑物的预制中柱在作为双层构筑物使用时，一般采用上下分开预制，现场分别吊装、安装的工艺，对于双层预制装配式结构吊装施工成本较高，吊装速度与精度低，这给施工带来了很大的困难，同时，上下分别安装，工序繁琐，难以保证整体结构的稳固结合，地下构筑物用预制装配式构件吊装要想实现产业现代化，实现一次吊装、安装，对节点等细部构造及吊装方法设计还需进一步创新研究，为此，提出一种地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种地下构筑物用预制双层一体柱及其施工方法，解决了施工成本较高，吊装速度与精度低，这给施工带来了很大的困难，同时，上下分别安装，工序繁琐，难以保证整体结构稳固结合的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种地下构筑物用预制双层一体柱，包括上层柱、中间核心节点和下层柱，所述上层柱的顶部设有牛腿形成的U型叠合槽，所述U型叠合槽内腔的顶部外伸有第一钢筋，所述上层柱的表面固定开设有预留套管孔洞，所述预留套管孔洞的内腔活动套接有穿心轴，所述中间核心节点的表面通过牛腿形成有凹槽，所述中间核心节点对称固定预留有第二钢筋和第三钢筋，所述中间核心节点的柱的表面固定开设有键槽，所述上层柱和下层柱的表面固定预埋有水平吊点。所述下层柱的底部对称固定开设有螺栓孔，所述螺栓孔通过螺栓固定连接于地下构筑物底板上。

优选的，所述预留套管孔洞位于上层柱上，且距离顶端1/5-1/3处。

优选的，所述第二钢筋和第三钢筋的一端均延伸出U型叠合槽的表面外，所述第二钢筋和第三钢筋为环扣钢筋或直筋钢筋其中任意一种，且距离相等。

优选的，所述键槽深度至少为30mm。

优选的，所述上层柱与中间核心节点及下层柱为整根全预制相互连接柱。

优选的，所述键槽位于中间核心节点的钢筋搭接区域的柱上。

本发明还公开一种地下构筑物用预制双层一体柱施工方法，具体包括以下步骤；

S1、预制双层一体柱及其运输：采用在工厂精心制作的加工方式，按照设计要求预留钢筋及牛腿等，待预制双层一体柱在工厂养护好后，可以起吊，通过水平吊装拉锁吊装到运输车辆的辅助架上，单层布置排列，不得碰撞损坏；

S2、预制柱吊装施工：运输到施工现场后，在上层柱上端距离1/5-1/3处的预留套管孔洞中插入穿心轴，同时，在上层柱和下层柱的预埋水平吊点和穿心轴进行安装吊绳，然后再通过吊机先水平吊装到安装位置，再慢慢拉起穿心轴，同时将水平吊索放松，将双层一体柱顶端慢慢拉起，直到预制柱变成竖直状态；