[发明专利]一种公路工程道路平整度检测设备

权利要求书

1.一种公路工程道路平整度检测设备，包括架体(1)，所述架体(1)由车架(2)、车轮(3)和把手(4)组成，其特征在于：所述车架(2)的底面靠近把手(4)的一端设置有用于对路面平整度进行检测的检测机构；

所述车架(2)的底面远离把手(4)的一端设置锤击机构，所述锤击机构用于对路面上的牢固积土进行提前锤击松动；

所述车架(2)顶面上固定有水箱(5)，所述水箱(5)的底部固定连通有硬管(6)，所述硬管(6)的末端固定连通有喷头(7)，所述水箱(5)内部设置有供水机构，在对牢固积土进行提前锤击时，所述锤击机构联动供水机构间断的向喷头(7)内输送水流；

所述喷头(7)靠近把手(4)的一侧设置有清理机构，所述清理机构用于对锤击后的松动土块进行清理。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程道路平整度检测设备，其特征在于：所述检测机构包括固定杆(8)、压力检测头(9)，所述固定杆(8)固定在车架(2)的底面上，所述固定杆(8)的底端转动连接有第一转动板(10)，所述第一转动板(10)的一端转动连接有测试轮(11)，所述第一转动板(10)的另一端铰接有磁吸片(12)，所述磁吸片(12)和压力检测头(9)的底端磁吸接触，所述压力检测头(9)固定在车架(2)的外壁上，所述第一转动板(10)和车架(2)的外壁之间共同固定有第一弹簧(13)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程道路平整度检测设备，其特征在于：所述锤击机构包括固定板(14)，所述固定板(14)固定在车架(2)的底面上，所述固定板(14)的表面开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部转动连接有第二转动板(16)，所述第二转动板(16)的一端设置有锤击轮(17)，所述锤击轮(17)和第二转动板(16)之间设置有减震连接机构，所述减震连接机构用于减小锤击轮(17)撞击地面时对第二转动板(16)的反作用力，所述第二转动板(16)的另一端顶面上设置有第一凸轮(18)，所述第一凸轮(18)的一侧同轴固定有第一电机(19)，所述第一电机(19)的一侧固定有固定片(20)，所述固定片(20)固定在车架(2)的底面上。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程道路平整度检测设备，其特征在于：所述减震连接机构包括连接块(21)，所述连接块(21)的侧壁上开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)内部滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)与滑槽(22)的底面之间共同固定有第二弹簧(24)，所述滑块(23)的一侧与第二转动板(16)相固定，所述连接块(21)的远离滑槽(22)的一侧固定有U型板(25)，所述U型板(25)与锤击轮(17)转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种公路工程道路平整度检测设备，其特征在于：所述固定板(14)的底端设置有刮动机构，所述刮动机构用于对锤击后的土块进行刮动，所述刮动机构包括连接条(26)，所述连接条(26)水平滑动连接在固定板(14)的底面上，所述连接条(26)下方设置有弧形刮板(27)，所述弧形刮板(27)的顶面上开设有插设槽(28)，所述连接条(26)插设在插设槽(28)内部，并且所述连接条(26)和弧形刮板(27)之间共同固定有多个第五弹簧(29)，所述弧形刮板(27)的末端开设有多个凹槽(30)，并且所述弧形刮板(27)的末端向上翘起，所述连接条(26)上设置有推动机构，所述推动机构在第二转动板(16)的联动作用下推动连接条(26)水平往复移动。