[发明专利]一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备在审
申请号: | 202210645702.X | 申请日: | 2022-06-08 |
公开(公告)号: | CN115005700A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 鞠刚 | 申请(专利权)人: | 泰州市人民医院 |
主分类号: | A47K3/12 | 分类号: | A47K3/12;F26B21/00;F26B25/00 |
代理公司: | 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 孟莲 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骨质 疏松 患者 冲击 反馈 多级 防护 设备 | ||
1.一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备,其特征在于:包括,
刚柔切换动力导向机构(1),包括升降定位导轨(11)和刚柔切换联动箱(12),所述升降定位导轨(11)对称设置,所述刚柔切换联动箱(12)固定设于升降定位导轨(11)上端;
冲击反馈式全向刚柔防护机构(2),包括柔性滑动承载基座(21)、刚性防护载物平台(22)和冲击气流反馈装置(23),所述柔性滑动承载基座(21)分别滑动卡接设于升降定位导轨(11)侧壁,所述刚性防护载物平台(22)转动设于柔性滑动承载基座(21)远离升降定位导轨(11)的端部,所述冲击气流反馈装置(23)分别设于柔性滑动承载基座(21)端部侧壁;
水气干燥防滑机构(3),所述水气干燥防滑机构(3)固定设于刚柔切换动力导向机构(1)侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备,其特征在于:所述刚柔切换联动箱(12)底壁对称贯穿设有升降动力通孔(121),所述刚柔切换联动箱(12)内部底壁转动设有联动轴(122),所述联动轴(122)两端分别同轴固定设有联动轮(1220),所述联动轮(1220)分别设于升降动力通孔(121)上方,所述联动轴(122)中部同轴固定设有传动齿轮(1221),所述刚柔切换联动箱(12)底壁固定设有联动电机(123),所述刚柔切换联动箱(12)底壁转动设有联动输出轮(124),所述联动输出轮(124)和联动电机(123)输出端同轴固定连接,所述联动输出轮(124)圆周侧壁环状等间距阵列设有刚柔转换槽(1240),所述刚柔转换槽(1240)内壁分别滑动设有动态咬合杆(1241),所述刚柔转换槽(1240)内部底壁固定设有电磁铁(1242),所述动态咬合杆(1241)靠近电磁铁(1242)的端部固定设有永磁块(1243),所述刚柔转换槽(1240)内部设有咬合弹簧(1244),所述咬合弹簧(1244)两端分别与动态咬合杆(1241)端部和刚柔转换槽(1240)底壁固定连接,所述联动输出轮(124)圆周外壁转动套设有联动套轮(125),所述联动套轮(125)圆周内侧壁环状等间距阵列固定设有咬合卡条(1250),所述联动套轮(125)圆周外侧壁固定设有环状齿条(1251),所述传动齿轮(1221)和环状齿条(1251)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备,其特征在于:所述升降定位导轨(11)侧壁设有导向卡槽(111),所述升降定位导轨(11)内部贯穿设有升降联动槽(112),所述导向卡槽(111)和升降联动槽(112)下端贯通设置,所述导向卡槽(111)内侧壁下端转动设有张紧轮(1110)。
4.根据权利要求3所述的一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备,其特征在于:所述柔性滑动承载基座(21)滑动卡接设于导向卡槽(111)内壁,所述柔性滑动承载基座(21)侧壁固定设有横向连杆(211),所述横向连杆(211)侧壁设有升降按钮(2110),所述柔性滑动承载基座(21)侧壁对称贯穿设有止滑腔(212),所述柔性滑动承载基座(21)侧壁对称滑动设有止滑卡钳(213),所述止滑卡钳(213)设于止滑腔(212)内部,所述止滑卡钳(213)相互远离的侧壁阵列分布固定设有止滑摩擦片(2130),所述止滑卡钳(213)相互靠近的侧壁设有反止滑拉力弹簧(2131),所述反止滑拉力弹簧(2131)两端分别与止滑卡钳(213)相互靠近的侧壁固定连接,所述止滑卡钳(213)相互靠近的侧壁分别设有止滑斜面(2132),所述止滑腔(212)内侧壁中央对称固定设有止滑电推杆(2120),所述止滑电推杆(2120)端部固定设有止滑辊(2121),所述止滑辊(2121)设于止滑斜面(2132)之间。
5.根据权利要求4所述的一种骨质疏松患者用冲击反馈多级防护设备,其特征在于:所述柔性滑动承载基座(21)上设有升降传动带(215),所述升降传动带(215)两端分别与柔性滑动承载基座(21)上下壁固定连接,所述升降传动带(215)中部穿过升降联动槽(112)并分别绕设于联动轮(1220)和张紧轮(1110)外壁。
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