[发明专利]一种固定源柴油机的减排装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 202210646418.4 申请日: 2022-06-08
公开(公告)号: CN114837782B 公开(公告)日: 2023-10-03
发明(设计)人: 陈鹏;曾伟;邵祥;杨密龙;张浩;黄松;朱磊;刘德文;臧志成 申请(专利权)人: 凯龙高科技股份有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00;F01N3/021;F01N11/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 岳晓萍
地址: 214153 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 柴油机 装置 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种固定源柴油机的减排装置,其特征在于,包括:

颗粒捕集器,通过第一排气管与所述柴油机连接;

压差检测模块,设置于所述颗粒捕集器的两端,用于检测获取所述颗粒捕集器的压差值;

电动旁通阀,通过所述第一排气管与所述柴油机连接,通过第二排气管与大气连通;

控制模块,至少与所述压差检测模块和所述电动旁通阀电连接;

所述控制模块被配置为:

获取所述颗粒捕集器的压差值;

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于第一预设压差值时,控制所述电动旁通阀开启。

2.根据权利要求1所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,所述第一预设压差值为所述柴油机允许的颗粒捕集器的排气压差值。

3.根据权利要求1所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,所述控制模块被配置为:

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于第一预设压差值之时,

进行防误判计时,记为第一时长;

并在所述第一时长大于或者等于第一预设时长时,控制所述电动旁通阀开启。

4.根据权利要求1所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,所述控制模块还被配置为:

在所述柴油机怠机启动时,获取所述颗粒捕集器的压差值;

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于第二预设压差值时,进行第一口烟工况计时,记为第二时长;并在所述第二时长大于或者等于第二预设时长时,控制所述电动旁通阀开启。

5.根据权利要求4所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,所述第二预设压差值为所述柴油机第一口烟工况开始时的压差限值。

6.根据权利要求4所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,所述控制模块还被配置为:

在所述柴油机停机之后,当所述颗粒捕集器的压差值小于所述第二预设压差值时,控制所述电动旁通阀关闭。

7.根据权利要求1所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,还包括报警模块,与所述控制模块电连接;

所述控制模块还被配置为:

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于所述第一预设压差值时,向所述报警模块发送报警信号。

8.根据权利要求7所述的固定源柴油机的减排装置,其特征在于,还包括控制柜,所述控制模块和所述报警模块设置于所述控制柜中;所述控制柜上还设置有显示屏、钥匙开关、模式选择开关和门锁。

9.一种固定源柴油机的减排装置的控制方法,其特征在于,由固定源柴油机的减排装置执行,所述装置包括:颗粒捕集器,通过第一排气管与所述柴油机连接;压差检测模块,设置于所述颗粒捕集器的两端,用于检测获取所述颗粒捕集器的压差值;电动旁通阀,通过所述第一排气管与所述柴油机连接,通过第二排气管与大气连通;控制模块,至少与所述压差检测模块和所述电动旁通阀电连接;

所述控制方法包括:

获取所述颗粒捕集器的压差值;

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于第一预设压差值时,控制所述电动旁通阀开启。

10.根据权利要求9所述的固定源柴油机的减排装置的控制方法,其特征在于,还包括:

在所述柴油机怠机启动时,获取所述颗粒捕集器的压差值;

在所述颗粒捕集器的压差值大于或者等于第二预设压差值时,进行第一口烟工况计时,记为第二时长;并在所述第二时长大于或者等于第二预设时长时,控制所述电动旁通阀开启。

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