[发明专利]一种轨道交通电源系统专用电涌保护器在审
| 申请号： | 202210647450.4 | 申请日： | 2022-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN114977142A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 李红斌;郑雷鸣 | 申请（专利权）人： | 浙江雷泰电气有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/06 | 分类号： | H02H9/06 |
| 代理公司： | 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11591 | 代理人： | 彭秀丽 |
| 地址： | 325600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 电源 系统 专用 保护 | ||
1.一种轨道交通电源系统专用电涌保护器，包括底座(4)和防雷模块(5)，所述防雷模块(5)中设有压敏电阻器(1)和气体放电管(2)，所述防雷模块(5)与所述底座(4)形成卡装固定连接，其特征在于，所述防雷模块(5)内部还设有熔断器(3)，所述熔断器(3)呈可拆卸方式与所述压敏电阻器(1)及气体放电管(2)形成串接回路。
2.根据权利要求1所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述压敏电阻器(1)与所述气体放电管(2)通过熔焊技术形成一个整体，利用压敏电阻器(1)的非线性来达到雷击无续流，利用气体放电管(2)常态时为开路状态达到无工作漏流。
3.根据权利要求1或2所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述电涌保护器的脱扣点(6)设置于所述压敏电阻器(1)本体的高温中心区域。
4.根据权利要求3所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述防雷模块(5)包括盖体(51)和防雷模块本体(52)，所述压敏电阻器(1)、气体放电管(2)设置于所述防雷模块本体(52)内，所述熔断器(3)呈可拆卸设置于所述防雷模块本体(52)内，所述防雷模块本体(52)的下端面与所述底座(4)形成卡装连接，所述盖体(51)的侧面还设有卡扣，与底座(4)卡接，并将所述的压敏电阻器(1)、气体放电管(2)和熔断器(3)组合成防雷模块(5)。
5.根据权利要求4所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述防雷模块本体(52)的内部形成一安装腔(52a)，所述熔断器(3)由所述防雷模块本体(52)的一端插接于所述安装腔(52a)中，并卡装于所述安装腔(52a)中。
6.根据权利要求1所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述底座(4)长度尺寸为82.8mm，与大部分小型断路器长度相当，为现场安装施工提供便利及协调美观性。
7.根据权利要求1所述的轨道交通电源系统专用电涌保护器，其特征在于，所述熔断器(3)为合金材料制作的片状结构，其合金主要成分及配比：铜60％，镍20％，锡19％，银及其他金属1％。
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