[发明专利]防水型防抱死制动控制模块及商用车在审

专利信息
申请号: 202210647700.4 申请日: 2022-06-09
公开(公告)号: CN114954395A 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 冯小明;龙志能;黄万义;龙元香;彭嘉煌;袁付华 申请(专利权)人: 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
主分类号: B60T8/176 分类号: B60T8/176;B60T13/68
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 陈嘉乐
地址: 510700 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 防水 抱死 制动 控制 模块 商用
【权利要求书】:

1.一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,包括:

阀体,所述阀体上设有第一进气口、第一出气口和两组阀门座,每组所述阀门座均包括第一膜片座和第二膜片座,所述第二膜片座底部设有第一排气口;所述第一进气口用于连接车辆上制动总阀的第二出气口;所述第一出气口用于连接车辆上制动气室的第二进气口;

电磁阀座,所述电磁阀座设置于所述阀体上部;

膜片式阀门组件,所述膜片式阀门组件装配于所述阀体与所述电磁阀座之间;

ABS电磁阀,所述ABS电磁阀装配于所述电磁阀座上部;

盒盖,所述盒盖与所述阀体密封连接,所述盒盖上设有电气连接接口,所述电气连接接口用于连接车辆电气;

电子控制单元,所述电子控制单元固定于所述盒盖上,所述电子控制单元分别与所述电气连接接口和所述ABS电磁阀电气连接。

2.根据权利要求1所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述第一膜片座和所述第二膜片座均包括支撑座,所述膜片式阀门组件包括膜片、复位弹簧和阀门;

所述支撑座用于给所述膜片提供支撑限位;所述阀门用于给所述膜片提供密封封面;

所述电磁阀座的底部用于给所述复位弹簧提供支撑限位。

3.根据权利要求2所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述膜片包括橡胶膜片。

4.根据权利要求2所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述电磁阀座和所述膜片之间形成第一控制气室和第二控制气室;

所述第一控制气室与所述第一膜片座对应;

所述第二控制气室与所述第二膜片座对应;

其中,所述第一控制气室和所述第二控制气室用于控制所述膜片式阀门组件打开或关闭。

5.根据权利要求2所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述膜片式阀门组件包括第一膜片式阀门组件和第二膜片式阀门组件;所述阀体上还设有第一气道、第二气道和第三气道;

所述第一气道的第一端连接所述第一进气口,所述第一气道的第二端与所述第二气道的第一端连接于第一支点,所述第一膜片式阀门组件的阀门设置于所述第一支点;

所述第二气道的第二端与所述第三气道的第一端连接,所述第三气道的第二端与所述第一出气口连接于第二支点,所述第二膜片式阀门组件的阀门设置于所述第二支点。

6.根据权利要求4所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述ABS电磁阀包括:

第一排气气道,所述第一排气气道与所述第一排气口连接;

第一进气气道,所述第一进气气道与所述第一进气口连接;

第一控制气道,所述第一控制气道与所述第二控制气室连接;

第一控制阀,所述第一排气气道、所述第一进气气道和所述第一控制气道均与所述第一控制阀连接;

第二排气气道,所述第二排气气道与所述第一排气口连接;

第二进气气道,所述第二进气气道与所述第一进气口连接;

第二控制气道,所述第二控制气道与所述第一控制气室连接;

第二控制阀,所述第二排气气道、所述第二进气气道和所述第二控制气道均与所述第二控制阀连接;

电气引脚,所述第一控制阀和所述第二控制阀与所述电气引脚连接,所述电气引脚与所述电子控制单元连接。

7.根据权利要求1所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,两组所述阀门座对称分布。

8.根据权利要求7所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述ABS电磁阀包括两个,每个所述阀门座上均设有一个所述ABS电磁阀。

9.根据权利要求1所述的一种防水型防抱死制动控制模块,其特征在于,所述阀体和所述盒盖之间设有密封圈。

10.一种商用车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的一种防水型防抱死制动控制模块。

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