[发明专利]一种智能停车设备用车辆自动对中装置及其工作方法有效
申请号: | 202210649007.0 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN114876260B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 吴厚团;巫晔媛;张峰;祝安伟 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60S3/04 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 曾路路 |
地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 备用 车辆 自动 装置 及其 工作 方法 | ||
1.一种智能停车设备用车辆自动对中装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧均安装有防护盒(2),防护盒(2)的内部安装有清洗机构,防护盒(2)的顶端安装有防护机构,两个防护盒(2)的相对面顶部均开设有导流槽(4),导流槽(4)的内顶部安装有支撑板(8),支撑板(8)的两端靠近防护盒(2)的一侧均开设有固定槽(12),固定槽(12)内安装有调节机构;
所述清洗机构包括压板(18),压板(18)滑动安装在防护盒(2)的内部,防护盒(2)的底部安装有压块(28),防护盒(2)的内底部与压块(28)之间安装有水囊(17),导流槽(4)靠近压板(18)的一端开设有安装槽(27),压板(18)的一端贯穿安装槽(27)并安装有固定板(20);
所述固定板(20)的顶部安装有卡板(21),支撑板(8)的中端靠近压板(18)的一侧开设有若干个与支撑板(8)相匹配的卡槽(19),压板(18)的顶部安装有若干个连接块(22),两个防护盒(2)的相对面均安装有若干个喷洒口(25),喷洒口(25)通过软管与连接块(22)相互连接;
所述调节机构包括若干个转动轴,转动轴上安装有固定筒(13),转动轴的一端转动安装在固定槽(12)的内壁上,转动轴的另一端贯穿至防护盒(2)的内部,并安装有齿轮(15),若干个齿轮(15)通过链条(16)相互连接,其中一个转动轴通过联轴器与电机(14)的输出轴连接,电机(14)安装在防护盒(2)的内底部。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置,其特征在于,所述防护机构包括安装块(5),安装块(5)的两侧均转动安装有调节杆(6),调节杆(6)的顶部安装有安装板(7),安装板(7)位于底座(1)的上方,两个安装板(7)之间安装有连接板(32)。
3.根据权利要求2所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置,其特征在于,两个所述安装板(7)的相对面均按长度方向开设有凹槽(31),凹槽(31)的内壁上安装有遮挡布(33),两个遮挡布(33)远离凹槽(31)内壁的一端分别安装在连接板(32)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置,其特征在于,所述连接板(32)的两侧均安装在两个凹槽(31)内,两个安装板(7)的相对面两端均安装有磁铁片(9),安装板(7)远离连接板(32)的一侧两端均安装有固定块(34),其中一个安装板(7)的底部安装有高度检测器(26)。
5.根据权利要求4所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置,其特征在于,所述防护盒(2)的内壁上开设有滑动槽(24),滑动槽(24)内滑动安装有限位块(23),限位块(23)的一端安装在压板(18)的侧面,安装槽(27)的两侧内壁上均开设有滑槽(30),滑槽(30)内滑动安装有滑块(29),两个滑块(29)远离安装槽(27)内壁的一端分别安装在压板(18)的两端。
6.根据权利要求5所述的一种智能停车设备用车辆自动对中装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有存储槽(10),存储槽(10)位于两个防护盒(2)之间,存储槽(10)的内壁顶部安装有底板(3),存储槽(10)的两侧内壁底部均开设有出水孔,且出水孔贯穿底座(1),两个防护盒(2)的两端均安装有与固定块(34)相匹配的卡锁,底座(1)的一端安装有支撑块(11)。
7.一种智能停车设备用车辆自动对中装置的工作方法,其特征在于,该工作方法包含有上述权利要求1-6中任一项所述的车辆自动对中装置,且该方法还包括如下步骤:
步骤一:驾驶人员把车辆通过支撑块(11)倒入底座(1)的顶部,且车辆的四个轮子分别与四个固定槽(12)内的固定筒(13)外壁进行抵接;
步骤二:在车辆倒入两个防护盒(2)的一端顶部时,通过车辆轮子对固定板(20)的下压力度,使水囊(17)内部的水受到挤压,其内部的清洁水通过软管和喷洒口(25)对车辆的轮子和车门侧面底部的位置进行清洗,而存储槽(10)对清洗时产生的污水进行收集,并通过出水孔排出底座(1);
步骤三:驾驶人员根据车辆停放位置启动对应的电机(14),电机(14)通过链条(16)和齿轮(15)带动若干个固定筒(13)进行转动,固定筒(13)通过其顶部的轮子带动车辆进行位置移动,使车辆停放在底座(1)顶部的正中位置;
步骤四:驾驶人员转动调节杆(6),使调节杆(6)平放在防护盒(2)的顶部,在调节杆(6)转动时使其上的遮挡布(33)对车辆进行遮挡和防护。
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