[发明专利]一种两层升降横移后悬臂式停车设备及其工作方法

权利要求书

1.一种两层升降横移后悬臂式停车设备，包括框架（2）和两个载车板（1），其特征在于，两个所述载车板（1）均滑动设置在框架（2）内，所述框架（2）的顶部固定安装有顶板（3），且顶板（3）的底部对称设有两个固定板（8），位于上方的载车板（1）顶部四角位置通过连接杆连接有安装架（10），所述安装架（10）靠近两个固定板（8）设有两个矩形板（15），且两个矩形板（15）的内部均设有防脱落机构；

所述顶板（3）的顶部通过多个螺栓螺纹安装有电机（5），且电机（5）的输出端固定连接有收卷辊（28），所述收卷辊（28）的外壁缠绕有钢丝绳（4），所述顶板（3）顶部靠近收卷辊（28）设有用于驱动钢丝绳（4）来回移动使其均匀缠绕在所述收卷辊（28）外壁的引导机构，所述顶板（3）顶部居中位置固定连接有安装板（11），其底部设有用于对钢丝绳（4）外壁进行清理的清理机构；

所述防脱落机构包括在两个矩形板（15）内开设的滑槽（12），所述滑槽（12）内均滑动安装有防脱块（19），且防脱块（19）与滑槽（12）内壁之间通过复位弹簧（18）进行连接；

所述顶板（3）顶部依次设有第一引导轮（7）和两个第二引导轮（6），所述钢丝绳（4）远离收卷辊（28）的一端分别与第一引导轮（7）和两个第二引导轮（6）滑动配合，且钢丝绳（4）远离收卷辊（28）一端的端部穿过安装板（11）和顶板（3），两个所述防脱块（19）的顶部均铰接有拉绳（17），且两个拉绳（17）远离防脱块（19）的一端与钢丝绳（4）远离收卷辊（28）的一端相连接；

所述固定板（8）上开设有通槽（9），其内部一体成型有多个承重块（13），多个所述承重块（13）的顶部均开设有卡槽（14），所述防脱块（19）靠近通槽（9）的一端底部一体成型有与卡槽（14）相适配的卡块；

所述引导机构包括第一安装块（24）和第二安装块（25），所述第一安装块（24）和第二安装块（25）均固定连接在顶板（3）的顶部，所述第二安装块（25）上转动安装有转轴，其靠近电机（5）的一端固定连接有第一驱动齿轮（23），所述电机（5）的输出端外壁设有与第一驱动齿轮（23）相啮合的第二驱动齿轮（29）；

所述清理机构包括固定连接在安装板（11）底部的壳体（16），所述壳体（16）内设有锥形安装件（21），其底部通过多个斜杆连接有锥形刮板（22），所述锥形刮板（22）的内壁与钢丝绳（4）的外壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种两层升降横移后悬臂式停车设备，其特征在于，所述转轴远离电机（5）的一端固定设有套板（32），且套板（32）内滑动设有滑杆（33），所述滑杆（33）的一端固定连接有圆杆，所述第二安装块（25）远离电机（5）的一侧外壁开设有椭圆形的凹槽（31），所述圆杆的一端延伸至凹槽（31）内。

3.根据权利要求2所述的一种两层升降横移后悬臂式停车设备，其特征在于，所述圆杆的另一端转动安装有移动杆（27），且移动杆（27）上开设有供钢丝绳（4）穿插的圆槽（30），所述第一安装块（24）靠近电机（5）的一侧外壁开设有移动槽，且移动槽内滑动安装有移动块（26），所述移动杆（27）远离第二安装块（25）的一端与移动块（26）相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种两层升降横移后悬臂式停车设备，其特征在于，所述锥形安装件（21）的顶部呈圆形设有清洁刷毛（20），且清洁刷毛（20）的顶端朝钢丝绳（4）外壁倾斜，所述壳体（16）的底部开设有开口。

5.一种两层升降横移后悬臂式停车设备的使用方法，其特征在于，该方法包含有上述权利要求4中的停车设备，且该使用方法还包括如下步骤：

步骤一：当车辆停放在位于上方的载车板（1）顶部后，启动电机（5）带动输出端以及其端部的收卷辊（28）进行转动，使钢丝绳（4）通过第一引导轮（7）和两个第二引导轮（6）的引导对钢丝绳（4）进行收卷，钢丝绳（4）在收卷的过程中，钢丝绳（4）远离收卷辊（28）的一端拉动两个拉绳（17）带动防脱块（19）收纳在滑槽（12）内，对复位弹簧（18）施加压力，使复位弹簧（18）呈压缩状态，同时对载车板（1）及其顶部的汽车进行抬升，直至将载车板（1）抬升至指定高度；

步骤二：在电机（5）带动收卷辊（28）转动，对钢丝绳（4）进行收卷的过程中，钢丝绳（4）经过锥形安装件（21）底部的锥形刮板（22）时，钢丝绳（4）外壁的杂物或灰尘会在经过锥形刮板（22）的过程中将其刮落，并且在电机（5）带动收卷辊（28）反转，使得钢丝绳（4）向下伸出，带动载车板（1）向下移动的过程中，钢丝绳（4）在经过清洁刷毛（20）时，钢丝绳（4）外壁间隙内的灰尘会被清洁刷毛（20）自动清理出来，灰尘顺着锥形安装件（21）顶部的斜面滑动至开口排出，方便对钢丝绳（4）的外壁的灰尘以及锈迹进行清理，提高钢丝绳（4）的使用寿命；

步骤三：在电机（5）带动收卷辊（28）转动的过程中，电机（5）输出端外壁的第二驱动齿轮（29）同步转动，进而带动与第二驱动齿轮（29）相啮合的第一驱动齿轮（23）转动，进而带动转轴和套板（32）同步转动，在套板（32）转动时会驱动滑杆（33）一端的圆杆在凹槽（31）内移动，而滑杆（33）自身会在套板（32）内滑动，在滑杆（33）移动的过程中会带动移动杆（27）同步移动，但移动杆（27）另一端与移动块（26）相铰接，使得移动杆（27）的移动轨迹被限定为直线状态下的来回往复运动，带动钢丝绳（4）来回往复运动，方便将钢丝绳（4）整齐的缠绕在收卷辊（28）上；

步骤四：在钢丝绳（4）长时间使用出现断裂时，载车板（1）及其顶部的汽车不受拉力自然向下掉落，钢丝绳（4）远离收卷辊（28）的一端不再对拉绳（17）提供拉力，使拉绳（17）不受拉力带动复位弹簧（18）弹性复位，推动防脱块（19）的一端移动至滑槽（12）外部，并延伸至两个承重块（13）之间的缝隙内，在载车板（1）向下掉落时，防脱块（19）底部的卡块与承重块（13）顶部的卡槽（14）相卡接，进而对载车板（1）的位置进行限位固定，避免其继续向下掉落。