[发明专利]固定托盘及用途、圆柱形货物的固定方法在审

专利信息
申请号: 202210649049.4 申请日: 2022-06-09
公开(公告)号: CN115009654A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 林君山;史好华 申请(专利权)人: 青岛归来科技有限公司;青岛九目海联供应链科技有限公司
主分类号: B65D19/38 分类号: B65D19/38;B65D19/44;B65D85/66;B65D21/032
代理公司: 山东三邦知识产权代理事务所(普通合伙) 37308 代理人: 肖太升
地址: 266000 山东省青岛市城阳区流亭*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 固定 托盘 用途 圆柱形 货物 方法
【说明书】:

本发明涉及固定托盘,包括用于承载圆柱形货物的托盘和用于阻止圆柱形货物在托盘上位移的止挡组件,所述止挡组件包括用于防止圆柱形货物发生周向滚动的周向止挡组件和/或轴向止挡组件。本专利的固定托盘实现通用集装箱运输钢卷的快速、集约式固定,提高效率,减少材料、人工成本;本专利的固定托盘在运输重型卷材时方便掏箱,解决集装箱运输卷材的掏箱问题;本专利固定托盘的止挡组件拆卸方便,一来简化掏箱流程,二来运输完卷材可以将止挡组件拆除,托盘可以运输其他货物,提高使用效率;如果是空托盘返回,可以叠层摆放,减少空间占用,降低成本。

技术领域

本发明涉及圆柱形货物的运输用固定装置技术领域,尤其涉及一种固定托盘及用途、钢卷的固定方法。

背景技术

一些圆柱形货物,尤其是以钢卷为代表的一些重载货物,由于其自身具有滚动特点,重量又相对集中,如果装箱固定不当,极易出现集极重、偏载等安装隐患。运输过程中由于惯性巨大,操作不当时极易产生安全事故。

目前常用的装载方式有专用箱装载、集装箱专用托架装载和通用集装箱装载(散装)。专用装载箱和集装箱专用托架能满足固定要求,但用途单一,往往只能单程运输,利用率低,成本相应提高,其中专用托架如果在普通集装箱中使用,还面临不方便掏箱问题。以上两种方式国外应用相对较多,国内鲜有应用。国内目前主要采用通用集装箱装载(散装)模式,将钢卷散装在集装箱中,或有的直接散装在舱内甲板、铁路货车及汽车底板上,采用木头或型材等固定,每次转运都需要重新装卸固定,极大浪费了人力物力,还极易产生安全隐患。

在现代物流业中,集装箱和托盘由于其标准化、模块化、高度灵活性的特点,扮演者至关重要的“转运工”的角色。设计开发一款适用于通用集装箱,可用于圆柱形货物装载,又适用普通货物装载的物流托盘,就显得尤为必要。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本专利提供一种固定托盘,来解决圆柱形重载货物在固定、运输上存在的问题。

具体的:固定托盘包括用于承载圆柱形货物的托盘和用于阻止圆柱形货物在托盘上位移的止挡组件,所述止挡组件包括用于防止圆柱形货物发生周向滚动的周向止挡组件,所述周向止挡组件包括两个周向止挡件;

所述周向止挡件包括固定止挡座和活动止挡座;一个周向止挡组件的两个固定止挡座之间的距离固定;通过调节活动止挡座与固定止挡座之间的相对位置来改变一个周向止挡组件的两个活动止挡座之间的距离。

在上述方案的基础上,所述周向止挡件还包括周向驱动组件,所述周向驱动组件包括限位块、驱动螺杆和驱动块;所述限位块与固定止挡座固定连接或一体成型;所述驱动块与所述活动止挡座固定连接;通过改变所述驱动螺杆与驱动块之间的相对位置来改变两个提供相反方向止挡的周向止挡件的活动止挡座之间的距离。

在上述方案的基础上,所述驱动螺杆在远离活动止挡座的一侧设置止挡环,在靠近活动止挡座的一侧设置有螺纹;所述限位块上设置用于驱动螺杆插入且自由转动的套孔,所述限位块在套孔的入口端设置有与止挡环配合使用的卡套;所述驱动块上设置与驱动螺杆上的螺纹配合使用的螺孔。

本专利还提供了一种圆柱形货物的固定方法,具体步骤如下:

S1:先按照圆柱形货物的尺寸分别周向止挡组件和轴向止挡组件,使周向止挡件和轴向止挡件之间的尺寸大于货物的外尺寸;

S2:将货物放置于托盘上,使圆柱形货物的外柱面靠近周向止挡组件、底面靠近轴向止挡组件;

S3:调节轴向止挡组件,使轴向止挡座刚好接触到货物;而后调节周向止挡组件,将货物的周向固定住;再调整轴向止挡组件,将货物在轴向锁紧;

S4:再用绑带将货物固定于托盘上,使用绑带通过固定孔沿货物的周向将货物绑在托盘上。

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