[发明专利]一种整体抽拉式箱梁内模及使用方法有效
申请号: | 202210652357.2 | 申请日: | 2022-06-07 |
公开(公告)号: | CN114833931B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 王世法;徐林;刘洋;陈智勇;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 四川省交通建设集团股份有限公司 |
主分类号: | B28B7/30 | 分类号: | B28B7/30;B28B23/02;E01D2/04 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 许立 |
地址: | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 抽拉式箱梁内模 使用方法 | ||
1.一种整体抽拉式箱梁内模,包括:上模板(1),下模板(2),左模板(7)和右模板(8);所述上模板(1)、下模板(2)、左模板(7)和右模板(8)之间相互衔接形成等腰梯形的一节箱梁(100)内膜;其特征在于,还包括:
设置在箱梁(100)内膜内部的若干组驱动组件(200),每组所述驱动组件(200)都设有用以支撑上模板(1)的上支撑杆(3)、用以支撑下模板(2)的下支撑杆(4)、用以支撑左模板(7)的左支撑杆(5)、用以支撑右模板(8)的右支撑杆(6)、用以控制上支撑杆(3)和下支撑杆(4)运动的第一齿轮(1051)、用以控制左支撑杆(5)和右支撑杆(6)运动的第二齿轮(1061);所述上支撑杆(3)、下支撑杆(4)、左支撑杆(5)和右支撑杆(6)只能沿其长度方向运动;每组所述驱动组件(200)还设有固定壳(101),所述固定壳(101)体用以限制上支撑杆(3)、下支撑杆(4)、左支撑杆(5)和右支撑杆(6)的运动方向;
主承重轴(104),所述主承重轴(104)连接每个所述驱动组件(200)内的固定壳(101);
驱动轴,所述驱动轴包括第一驱动轴(105)和第二驱动轴(106),所述驱动组件(200)还包括:第一齿轮(1051)和第二齿轮(1061),所述第一驱动轴(105)驱动连接所述第一齿轮(1051),所述第二驱动轴(106)驱动连接所述第二齿轮(1061);所述第一齿轮(1051)用以驱动所述上支撑杆(3)和下支撑杆(4)运动,所述第二齿轮(1061)用以驱动所述左支撑杆(5)和右支撑杆(6)运动;所述驱动轴的一端设有驱动件(400);
还设有同轴设置的第一旋转环(111)和第二旋转环(121),所述第一旋转环(111)朝向第二旋转环(121)的一侧设有第一完全平面螺纹(114);所述第二旋转环(121)朝向第一旋转环(111)的一侧设有第二完全平面螺纹(124);所述第一旋转环(111)的内环处设有第一内齿轮(112),所述第二旋转环(121)的内环处设有第二内齿轮(122);所述第一内齿轮(112)与所述第一齿轮(1051)啮合,所述第二内齿轮(122)与所述第二齿轮(1061)啮合;
所述第一旋转环(111)和第二旋转环(121)之间设有4组的滑动组件,每组滑动组件包括:第一滑动块(102)和第二滑动块(103),所述第一滑动块(102)的第一侧和第二滑动块(103)的第一侧贴合设置,所述第一滑动块(102)的第二侧设有啮合第一完全平面螺纹(114)设置的第一不完全平面螺纹(1021),所述第二滑动块(103)的第二侧设有啮合第二完全平面螺纹(124)设置的第二不完全平面螺纹(1031);
所述固定壳(101)连接所述主承重轴(104),且所述固定壳(101)全包裹于所述第一旋转环(111)和第二旋转环(121),第一旋转环(111)和第二旋转环(121)在固定壳(101)内绕主承重轴(104)旋转设置;所述滑动组件穿过所述固定壳(101)设置,所述主承重轴(104)穿过所述固定壳(101)设置,所述驱动轴穿过所述固定壳(101)设置;
所述上支撑杆(3)连接第一组滑动组件中的第一滑动块(102),所述下支撑杆(4)连接第三组所述滑动组件中的第一滑动块(102),所述左支撑杆(5)连接第四组所述滑动组件中的第二滑动块(103),所述右支撑杆(6)连接第二组所述滑动组件中的第二滑动块(103)。
2.如权利要求1所述的整体抽拉式箱梁内模,其特征在于,还设有支架(300),所述支架(300)设置在一节内膜的外部且用以限位主承重轴(104)、第一驱动轴(105)和第二驱动轴(106)。
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