[发明专利]一种船用轻型环氧甲板组合物、甲板敷料及甲板敷料施工方法

说明书

本申请涉及船用敷料领域，公开了一种船用轻型环氧甲板组合物、甲板敷料及甲板敷料施工方法。本申请的船用轻型环氧甲板组合物，主要由如下原料制成：A成分、B成分，A成分主要由双酚A环氧树脂、4,4'‑(1‑甲基亚乙基)双苯酚与(氯甲基)环氧乙烷的聚合物、1,6‑己二醇二缩水甘油醚组成；本申请的船用轻型环氧甲板敷料，包括第一组合物、第二组合物、第六组合物；本申请的船用轻型环氧甲板敷料的施工方法，包括如下步骤：清理甲板，随后依次涂抹第一组合物、第二组合物、第六组合物，进而在甲板上形成环氧涂层、环氧基层、面漆。本申请的船用甲板敷料层抗压强度高，同时具有防滑、耐水的性能。

技术领域

本申请涉及船用敷料制备技术领域，更具体地说，它涉及一种船用轻型环氧甲板组合物、甲板敷料及甲板敷料施工方法。

背景技术

在船舶、海洋钻井平台等设施中，常需要对舱室、甲板等进行隔热、防锈、防腐处理，为了减少气体和水对舱室产生影响，通常需要在舱室地面以及甲板表面敷设船用甲板敷料。

甲板敷料是船舶的专有产品，甲板敷料是指含有填料和垫料的复合结构层，敷设于船舶甲板上的覆盖材料，具有找平、装饰、防火、隔热、防滑等功能。甲板敷料分为甲板基层敷料和甲板面层敷料，甲板基层敷料直接敷设在钢甲板上，包括甲板保护或粘结所需的底漆，粘合剂等，基层敷料有：水泥、黄沙、乳胶、膨胀珍珠岩、岩棉等以及其他辅助材料等。面层敷料是直接铺在钢甲板上或甲板基层敷料上的起到表面防护和装饰作用的天然或化学合成材料。

针对上述中的相关技术，发明人认为，水泥类材料单因自流平性施工简单而进行使用，但对钢板具有腐蚀性，环氧材料结构单一，重量大，无流平性能，施工难度大，为了提高甲板敷料性能的同时降低甲板敷料的应用成本，急需寻找一种船用甲板敷料。

发明内容

为了提高甲板敷料对甲板的保护作用同时降低甲板敷料的应用成本，本申请提供一种船用轻型环氧甲板组合物、甲板敷料以及甲板敷料的施工方法。

第一方面，本申请提供一种船用轻型环氧甲板组合物，采用如下的技术方案：一种船用轻型环氧甲板组合物，其特征在于：主要由如下重量份数的原料制成：A成分0.375-5.53份、B成分0.875-9.49份，所述A成分主要由双酚A环氧树脂、4,4'-(1-甲基亚乙基)双苯酚与(氯甲基)环氧乙烷的聚合物、1,6-己二醇二缩水甘油醚、(3-环氧丙基丙氧基)三甲氧基硅烷按质量比(25-45):(25-45):(10-20):(1-2)组成，所述B成分主要由滑石粉、氧化硅、3-氨甲基-3,5,5-三甲基环己胺按质量比(10-25):(1-2.5):(2.5-10)组成。

通过采用上述技术方案，三甲基环己胺具有饱和六元环结构，同时空间构象多，柔顺性好，便于提高固化后环氧树脂的性能，滑石粉、氧化硅的加入便于提高环氧树脂的强度以及耐磨性能，滑石粉、氧化硅混合在环氧树脂内，随着环氧树脂的固化嵌设在环氧树脂内，进而降低环氧树脂的收缩率，同时，提高环氧树脂的韧性。

优选的，A成分0.375-0.5份、B成分0.875-1份、C成分1-2份，所述C成分为硅酸盐水泥。

通过采用上述技术方案，A成分、B成分、C成分混合形成第一组合物，并涂刷在甲板上形成环氧涂层，其中，环氧树脂与水泥相互混合，便于使得第一组合物兼具水泥的自流平性能，同时，兼具环氧树脂提高钢板腐蚀的性能，水泥与环氧树脂的复配便于降低第一组合物的制备成本，同时，降低找平的难度，环氧树脂同时提高涂层的韧性。

优选的，A成分0.75-1份、B成分1.75-2份、F成分40-60份，所述F组分为硫铝酸盐水泥。