[发明专利]塑料脉冲热铆机构在审
申请号: | 202210654196.0 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN115008761A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 吴英;卢长全 | 申请(专利权)人: | 联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | B29C65/30 | 分类号: | B29C65/30 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 焦天雷 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 脉冲 机构 | ||
本发明公开了一种塑料脉冲热铆机构,包括:伺服电机输出端连接伺服模组,其通过伺服模组驱动工装板上下移动;伺服模组穿过并固定在机构框架横梁上,其下端连接工装板的上板;导向组件穿过并固定在机构框架横梁上,其下端连接工装板的上板,其能使工装板保持水平同时能上下移动;工装板组形成为具有上板和下板的框架结构,其下板底面固定有压铆组件;顶升组件形成在压铆组件的正下方,其用于将产品顶升靠近压铆组件。本发明通过采用脉冲热铆和铆点风冷结合的方式避免了热风冷铆持续高温热风作用在PCBA上导致PCBA上元器件热应力影响的风险,优化了加工工序流程,提升了生产产能,产品成型效果好,工装设计简单,成型节拍快,成型质量好。
技术领域
本发明涉及工装设备,特别是涉及一种塑料脉冲热铆机构。
背景技术
汽车工业一开始就展开了以塑代钢的进化.当今全球化的汽车工业,特别是在其轿车领域,汽车全身材料中,塑料所占有的比例已超过了80%,许多汽车零部件均采用塑料材料外壳,特别对电子零部件来说,其内部通常是PCBA结构,外壳采用塑料进行封装,常用的工艺有打螺丝、卡扣、热铆等工艺进行组装,组成塑料零部件。
现有技术中采用热风冷铆工艺方式进行组装,组装成塑料零部件,其工艺是将热风通过金属管对产品结构铆柱进行热风加热,使塑料收到高温软件后,再使用金属加工的铆头,在常温下将软化的塑料铆柱进行冷铆压成型,在加工过程中需分步进行,先进行热风软化处理,再进行金属头冷铆。热风温度一般设置在280-320摄氏度高温,当热风作用在PCBA上,PCBA上元器件容易受到热风的高温影响,PCBA上元器件存在热应力风险,影响元器件焊接质量,整个工艺加工工序繁琐复杂,对热风温度和热风时间的控制要求较高,可调整工艺参数窗口较窄。同一产品在结构上出现多个且不同的结构铆柱时,对热风流道的设计和金属铆头工装设计要求较高,常因热风流道设计不合理导致热风冷铆质量差,如质量要求蘑菇头,实际成型后成丘型,扁平型等,热风流道设计不合理,导致结构铆柱受热不均,冷铆不成型,受热过高的地方出现坍塌溢料,过铆压,塑料铆柱拉丝等问题。
采用脉冲热铆工艺,在实际生产时,电脉冲在1.2秒内可将温度上升到260℃,有效解决了热风对PCBA上元器件容易受到热影响,响影响元器件热应力带来的焊接质量风险。原热风冷铆,先热风软化产品塑料结构铆柱后,在使用金属冷铆进行成型,工序繁琐。脉冲热铆直接作用到热铆头上,热铆头直接成型,成型后通过风冷快速降温铆头,预防热铆拉丝问题,工序简单,节拍快。现有热风冷铆热风通过金属管对产品进行热塑软化,其中工装管路较难以设计,热风难以控制,且持续高温,作用于PCBA上的热量大,冷铆头冷铆后产品成型差,成型后表面不光滑。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
本发明要解决的技术问题是提供一种脉冲热铆无需热风,能直接对铆头加热的新型塑料脉冲热铆机构。
为解决上述技术问题,本发明提供的塑料脉冲热铆机构,包括:
伺服电机1,其输出端连接伺服模组2,其通过伺服模组2驱动工装板上下移动;
伺服模组2,其穿过并固定在机构框架6横梁上,其下端连接工装板的上板4;
导向组件3,其穿过并固定在机构框架6横梁上,其下端连接工装板的上板4,其能使工装板保持水平同时能上下移动;
工装板组,其形成为具有上板4和下板5的框架结构,其下板5底面固定有压铆组件18;
顶升组件19,其形成在压铆组件18的正下方,其用于将产品顶升靠近压铆组件18。
可选择的,进一步改进所述的塑料脉冲热铆机构,还包括:
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