[发明专利]一种提高四模式FSBB效率的驱动电路及方法在审
申请号: | 202210656226.1 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN114900045A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 秦海鸿;谢斯璇;韩翔;刘湘;陈志辉;朱梓悦;朱春玲;聂新;戴卫力;王逸斌;张震宇;王珑 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H02M3/158 | 分类号: | H02M3/158;H02M1/00;H02M1/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 徐晓鹭 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 模式 fsbb 效率 驱动 电路 方法 | ||
1.一种提高四模式FSBB效率的驱动电路,其特征在于,FSBB为四模式四开关Buck-Boost变换器,包括Buck桥臂和Boost桥臂,每个桥臂分别包括两个开关管,开关管的栅极连接驱动电路;
驱动电路包括依次连接的正向驱动电压线性调节电路、正向驱动电压选择电路和图腾柱结构电路,所述图腾柱结构电路通过驱动电阻与开关管的栅极相连;
正向驱动电压线性调节电路输出两路不同大小的正向驱动电压;
正向驱动电压选择电路通过改变控制管的驱动信号选取一路正向驱动电压,并与图腾柱结构电路相连。
2.根据权利要求1所述的一种提高四模式FSBB效率的驱动电路,其特征在于,所述正向驱动电压线性调节电路包括串联的隔离型模块电源和低压差线性调压器;其中,隔离型模块电源将FSBB的功率电路与驱动电路电气隔离,同时为驱动电路提供一个正向供电电压与负向供电电压;低压差线性调压器包括相互并联第一线性调压器和第二线性调压器,将模块电源提供的正向供电电压降压成不同大小的正向驱动电压。
3.根据权利要求2所述的一种提高四模式FSBB效率的驱动电路,其特征在于,所述正向驱动电压选择电路包括第一控制管S1、第二控制管S2,第一控制管S1、第二控制管S2分别串联所述第一线性调压器、第二线性调压器,通过改变控制管S1、S2的驱动信号,实现正向驱动电压的选取。
4.根据权利要求3所述的一种提高四模式FSBB效率的驱动电路,其特征在于,所述图腾柱结构电路包括开通控制管Son和关断控制管Soff,其中,开通控制管Son漏极与正向驱动电压相连,开通控制管Son源极与关断控制管Soff漏极及驱动电阻相连,关断控制管Soff源极与隔离型模块电源的负向供电电压相连,开通控制管Son和关断控制管Soff栅极均接收给定的PWM信号。
5.根据权利要求4所述的一种提高四模式FSBB效率的驱动电路,其特征在于,所述四模式四开关Buck-Boost变换器包括Buck桥臂中的第一开关管Q1、第二开关管Q2,以及Boost桥臂中的第三开关管Q3、第四开关管Q4;所述第一开关管Q1、第四开关管Q4的栅极与驱动电路相连。
6.根据权利要求5所述的一种提高四模式FSBB效率的驱动电路的驱动方法,其特征在于,所述四模式四开关Buck-Boost变换器根据输入电压与输出电压的关系分别工作在Buck模式、Buck-Boost降压模式、Buck-Boost升压模式以及Boost模式,通过控制第一开关管Q1、第四开关管Q4中正向驱动电压选择电路的第一控制管S1、第二控制管S2,使正向驱动电压为推荐电压VDRV_1或栅极耐压留有1V裕量后的电压VDRV_2,实现不同模式的切换。
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