[发明专利]一种多级冷却塔及低压EGR系统

说明书

本发明涉及废气循环技术领域，公开一种多级冷却塔及低压EGR系统。多级冷却塔包括依次连通的多个冷却部以及一个除雾部。每个冷却部均包括相连通的一个喷淋段和一个泄放段，多个喷淋段相互平行，多个泄放段相互平行，每个冷却部的喷淋段和泄放段均呈夹角设置，该夹角为a，80°≤a≤100°，以在减小多级冷却塔体积的同时，最大程度避免废气动压头的损失。喷淋段包括喷淋管路和喷淋件，泄放段包括泄放管路和泄放件，喷淋件用于向喷淋管路内喷淋冷却水，泄放件用于泄放流入泄放管路内的冷却水，废气能够依次流过多个喷淋管路和泄放管路，实现多级冷却和洗涤，避免这一冷却部的冷却水通过泄放管路流入下一冷却部，以免影响下一冷却部性能。

技术领域

本发明涉及废气循环技术领域，尤其涉及一种多级冷却塔及低压EGR系统。

背景技术

船舶发动机废气再循环的路线分为两种，即高压路线和低压路线。高压路线是从涡轮增压器废气吸气口前引气，再对废气进行冷却和洗涤，并去除气体中的水滴，再通过鼓风机进一步加压后进入扫气集管。低压路线是从涡轮增压器废气出口后引气，再对废气进行冷却和洗涤，并去除气体中的水滴后进入涡轮增压器压缩机空气吸气口。低压路线的废气再循环装置由于废气压力低且密度小，导致废气再循环过程中的冷却洗涤装置体积过大，难以在机舱布置，导致低压路线的废气再循环装置推广应用十分困难。

因此，亟需一种多级冷却塔及低压EGR系统，以解决上述问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种多级冷却塔，其体积小，占用空间少，可灵活布置。

如上构思，本发明所采用的技术方案是：

一种多级冷却塔，包括：

冷却部，设置有多个，多个所述冷却部依次连通，每个所述冷却部均包括相连通的一个喷淋段和一个泄放段，多个所述喷淋段相互平行，多个所述泄放段相互平行，且每个所述冷却部的所述喷淋段和所述泄放段均呈夹角设置，所述夹角为a，80°≤a≤100°；

所述喷淋段包括喷淋管路和喷淋件，所述泄放段包括泄放管路和泄放件，所述喷淋件用于向所述喷淋管路内喷淋冷却水，所述泄放件用于泄放流入所述泄放管路内的所述冷却水；

除雾部，设置有一个，所述除雾部连通于依次连通的多个所述冷却部的末端，且使所述多级冷却塔的首端为所述喷淋段，所述多级冷却塔的末端为所述除雾部，所述除雾部设置有除雾器。

可选地，沿所述泄放管路的轴向，每个所述冷却部的所述泄放件均设置于所述泄放管路靠近所述喷淋管路的一端。

可选地，所述泄放管路上设置有泄放口，所述泄放件通过所述泄放口连通于所述泄放管路，所述泄放管路的周长为b，所述泄放口的直径为c，b/5≤c≤b/4。

可选地，所述泄放件为锥形结构，且所述锥形结构的大径端连接于所述泄放口，所述锥形结构的小径端连接于外部循环管路。

可选地，所述除雾部包括扩散管路，所述扩散管路的小径端连通于所述泄放管路，所述扩散管路的大径端设置所述除雾器。

可选地，所述喷淋管路、所述泄放管路和所述扩散管路均通过拼接弯头连通。

可选地，所述喷淋件设置有多层，多层所述喷淋件沿所述喷淋管路的轴向间隔设置，每层所述喷淋件设置有多个，多个所述喷淋件沿所述喷淋管路的周向间隔设置。

可选地，所述喷淋管路和所述泄放管路垂直设置，且所述喷淋管路竖直设置，所述泄放管路水平设置。

本发明的另一个目的在于提供一种低压EGR系统，便于在机舱中布置，适用性高。

如上构思，本发明所采用的技术方案是：

一种低压EGR系统，包括上述的多级冷却塔。