[发明专利]一种货柜装车吊装装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202210662287.9 申请日: 2022-06-13
公开(公告)号: CN114988298B 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 漆席哲;刘霞;龚爱民;刘峰;王欣 申请(专利权)人: 江西江铃专用车辆厂有限公司
主分类号: B66C23/02 分类号: B66C23/02;B66C23/36;B66C23/62;B66C23/74;B66C23/84;B66C23/88;B66D1/12;B66D1/36
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 徐柳华
地址: 330000 江西省南昌市南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 货柜 装车 吊装 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种货柜装车吊装装置,其特征在于:它包括吊装装置本体,所述吊装装置本体包括底座以及设置在底座上的旋转吊架,并通过可升降旋转动力机构进行连接,所述可升降旋转动力机构包括升降腔体、电机一、升降板和液压伸缩缸,所述升降腔体的顶部上设有可随电机一升降而升降的防护机构,所述旋转吊架包括固定承托板旋转圆盘;

所述固定承托板旋转圆盘上设有可随电机一输出轴旋转的吊装板,所述吊装板上设有旋转保护板二,所述吊装装置本体的底部上设有可转动万向轮,所述底座的内部设有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔和第二空腔的内部上设有压重块一和压重块二,所述底座上设有防坠机构一和防坠机构二,所述防坠机构一和防坠机构二上设有防坠落的伸缩板,所述升降腔体嵌入在底座的内部,且升降腔体的底部上设有放置腔一,所述固定承托板旋转圆盘和旋转保护板二的直径均小于吊装板,所述固定承托板旋转圆盘和旋转保护板二设置在吊装板的两侧,且固定承托板旋转圆盘和旋转保护板二与吊装板的接触处设有可转动的滚轮;

所述吊装板周边上设有若干放线通孔,所述放线通孔的侧壁上设有润滑喷油机构,所述滚轮分别设置在固定承托板旋转圆盘上和旋转保护板二上,所述旋转保护板二的中部为支撑平台一,所述支撑平台一的底部上设有支撑桶;

所述支撑桶的底部上设有空腔,所述电机一的输出轴上为T字形结构,且电机一输出轴上设有通孔一,所述支撑桶一上设有与通孔一之间相互配合的通孔二,所述通孔一和通孔二上通过插入直线轴或杆,从而带动了旋转保护板二的转动,所述升降板的端部上设有燕尾块,所述升降腔体的侧壁上设有燕尾槽,所述液压伸缩缸设置在升降板的下方,所述电机一设置在升降板的上方,所述防护机构包括盖板一以及设置在盖板一上的防护筒;

所述防护筒上设有可绕防护筒旋转的电动伸缩杆一和电动伸缩杆二,所述电动伸缩杆一和电动伸缩杆二的端部上设有弧形推线板,所述弧形推线板上设有推线槽,所述润滑喷油机构包括弧形设置的弹性空腔,所述弹性空腔的内部设有吸水海绵,所述弹性空腔的侧壁上设有若干滤孔,所述弹性空腔的上方设有润滑剂进料口。

2.根据权利要求1所述的一种货柜装车吊装装置,其特征在于:所述电机一与盖板一之间设有支撑杆一和支撑杆二,所述盖板一与升降腔体之间为间隙设置,所述固定承托板旋转圆盘的中部上设有支撑平台二,所述支撑平台二上设有与电机一输出轴相互配合的贯穿通孔。

3.根据权利要求2所述的一种货柜装车吊装装置,其特征在于:防坠机构一和防坠机构二还包括竖直挡板一和底座二,所述竖直挡板一设置在底座二的端部上,所述底座二与竖直挡板一之间设有相互配合的伸缩孔,且伸缩板插入在伸缩孔的内部,所述伸缩板的端部上设有把手,所述伸缩板上设有防坠海绵。

4.根据权利要求3所述的一种货柜装车吊装装置,其特征在于:动力机构一和动力机构二还包括吊装箱体,所述吊装箱体的内部上设有步进电机,所述步进电机的输出轴上设有绕线辊,所述吊装箱体的内部上设有隔板一,所述隔板一将步进电机与绕线辊进行分离,所述绕线辊上设有绕线通孔,所述绕线辊上设置的吊线依次穿过绕线通孔、放线通孔,且吊线的一端上设有可拆卸的挂钩板。

5.根据权利要求4所述的一种货柜装车吊装装置,其特征在于:所述挂钩板的侧壁上设有凹槽一和凹槽二,所述凹槽一和凹槽二上设有挡板一和挡板二,所述挂钩板的底部上设有可拆卸的挂钩,所述挂钩板为金属材料制成;吊装板为可自由的在固定承托板旋转圆盘和旋转保护板二之间进行旋转,所述伸缩板上设有防坠柔性垫板。

6.根据权利要求1~5中任意一项所述的一种货柜装车吊装装置的使用方法,其特征在于:它包括以下步骤:

S1、货柜吊装装置,其具体包括以下步骤:

S11、首先将吊装装置移动至需要进行吊装的位置处;然后控制电机一和液压伸缩缸,使得在电机一慢速转动的过程中,能够将吊装板进行旋转,使得吊装板带有吊绳的一端位于待吊装的位置处;

S12、然后通过控制动力机构一和动力机构二,使得能够快速的将吊绳进行上升和下降,同时在挂钩板的作用下将货柜板进行吊装,当需要进行移动时,将吊绳进行收缩,使得能够更加的便于移动;

S13、当移动至装车厢的尾部时,此时在电动伸缩杆一和电动伸缩杆二的作用下将吊绳进行伸缩至车厢的内部;

S14、在移动的过程中,由于防坠落机构一和防坠落机构二的设置,使得能够防止了吊装的过程中对地面和人生造成威胁。

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