[发明专利]一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件及其施工方法

说明书

本发明公开了一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件，包括位于管片内的吊装预埋件、与吊装预埋件连接的紧定构件以及位于管片的注浆孔内且与紧定构件密封配合的可形变密封构件，可形变密封构件的底部、可形变密封构件与管片之间的间隙内分别注入有膨胀防水层，形成双重防水体系；本发明通过多道防水体系提高防水效果，由膨胀橡胶形成第一道防水体系，密封构件与环氧AB胶形成第二道防水体系，有效的提高堵漏防水性能；其次，通过可形变密封构件与紧定构件咬合形成联合承载体系，提高整体的结构强度，有效的承担管片内弯与外弯所产生的拉应力，提高管片可靠性能。

技术领域

本发明涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件及其施工方法。

背景技术

盾构管片是工厂预制的混凝土构件，整个结构的强度可以达到C60，抗渗等级为P10-P12，盾构管片的整体厚度通常为300-650mm，相应的注浆孔的深度为300-650mm。在二次注浆完成后注浆孔内的砂浆或者水泥砂浆会收缩泌水，形成一个直径小于注浆孔孔径的水泥棒体，水泥棒体的抗压强度普遍为C20左右，远低于盾构管片强度，且无抗渗等级。

由于水泥棒体的直径小于注浆孔直径，容易形成一个渗水通道，引起管片的渗漏水；并且水泥棒体本身抗压强度弱于盾构管片，材料不密实，无法承受较高的水压，在高水压的条件下，注浆孔成为盾构隧道的薄弱点位。当盾构管片内的空腔充填不密实或与水体形成连通通道时，高水压就会击穿注浆孔，导致渗漏水，造成注浆孔突泥涌水的事故，给盾构隧道安全运营造成巨大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件及其施工方法，以解决现有管片注浆孔封堵效果差的问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件，包括位于管片内的吊装预埋件、与吊装预埋件连接的紧定构件以及位于管片的注浆孔内且与紧定构件密封配合的可形变密封构件，可形变密封构件的底部、可形变密封构件与管片之间的间隙内分别注入有膨胀防水层，形成双重防水体系。

进一步地，紧定构件包括设置在管片内部的连接杆以及设置在连接杆端部的卡合框，卡合框内设置有呈箭型结构的卡块。

进一步地，可形变密封构件包括配合在管片的注浆孔内的密封基体、设置在密封基体上且位于同一水平面的可形变扣合件以及设置在密封基体上的注浆管道，注浆管道与注浆孔连通，可形变扣合件与卡块卡扣配合。

进一步地，可形变扣合件包括设置在密封基体上且呈十字形分布的加强杆、设置在加强杆端部的扣腔以及设置在相邻加强杆之间的记忆弹簧，通过记忆弹簧的伸缩推动加强杆运动，卡块伸入至所述扣腔内，并与扣腔卡扣配合形成联合承载体系。

进一步地，注浆管道呈十字形分布。

进一步地，膨胀防水层设置在密封基体的顶部，注入环氧AB胶后膨胀形成第一道防水体系。

进一步地，膨胀防水层填充在可形变密封构件与所述管片之间的间隙，并包裹在卡块与扣腔的咬合部位处，形成第二道防水体系。

进一步地，密封基体采用C60混凝土，连接杆和加强杆均采用钢筋。

进一步地，可形变密封构件的上部圆周直径大于所述注浆孔的直径。

本发明还提供了一种采用密封组件进行管片注浆堵漏的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：清理注浆孔，保证注浆孔中无残留渣土；

S2：随后将可形变密封构件装配至管片注浆孔中，并保证可形变密封构件与紧定构件的位置相对应；

S3：通过注浆管道依次向可形变密封构件中注入环氧胶A、环氧胶B，通过环氧胶A和环氧胶B反应产生热量，使得记忆弹簧伸长推动可形变密封构件与紧定构件相互咬合形成固定结构。