[发明专利]低热惯性的锂电池冷却液存储系统在审
申请号: | 202210665972.7 | 申请日: | 2022-06-13 |
公开(公告)号: | CN114963655A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 袁晓红;田默涵;孟国栋;苏楚奇;刘珣;汪怡平 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F25D17/02 | 分类号: | F25D17/02;F25D31/00;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 程力 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低热 惯性 锂电池 冷却液 存储系统 | ||
1.一种低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:包括控制器、带有冷却液通道的电池箱、包覆有相变材料的PCM储液罐、带有加热机构的加热储液罐、带有风扇的散热器、恒温加热器;电池箱的冷却液出口通过1#三通阀分别与PCM储液罐和加热储液罐的冷却液进口连接、冷却液进口分别与散热器和恒温加热器的冷却液出口连接,PCM储液罐和加热储液罐的冷却液补充口分别通过各自的调速泵与各自的补液罐连接、冷却液出口通过高温泵和2#三通阀分别与散热器和恒温加热器的冷却液进口连接,电池箱、PCM储液罐、加热储液罐和2#三通阀上游附近均设有温度传感器;控制器根据温度传感器上传的各位置冷却液温度,控制1#三通阀和2#三通阀的开合、调速泵和高温泵的流量、加热机构和恒温加热器的功率、风扇的转速,使当前车况下电池箱内冷却液温度处于最佳温度区间。
2.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:在高温环境下,1#三通阀和2#三通阀分别切换至投入PCM储液罐和散热器,冷却液在电池箱内吸收余热、废热后进入PCM储液罐,相变材料吸收高温冷却液的热量并储存,使PCM储液罐中的冷却液保持在适宜的温度范围内,当电堆产热增多冷却液温度升高到一定范围后,控制器开启调速泵,使补液罐向PCM储液罐输送常温冷却液,从而降低PCM储液罐中的冷却液温度,当电堆处于极端工况产热增多,冷却液温度超出临界值时,控制器增大调速泵流量、增大风扇转速,加强对冷却液散热;在冬季温度较低时,1#三通阀和2#三通阀分别切换至投入加热储液罐和恒温加热器,从电池箱流出的冷却进入加热储液罐,通过加热机构进行快速加热,然后进入恒温加热器进行加热保温,使冷却液温度符合锂电池的工作温度范围。
3.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:恒温加热器采用PTC加热器。
4.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:控制器与整车系统通过CAN通信。
5.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:PCM储液罐上的相变材料采用泡沫金属板的封装形式;或者,采用金属壳体的封装形式并在金属壳体内部设置导热结构,导热结构采用铝合金或铜合金、呈片状或管状。
6.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:PCM储液罐上的相变材料采用单种相变材料;或者,采用复合相变材料。
7.如权利要求1所述的低热惯性的锂电池冷却液存储系统,其特征在于:PCM储液罐和加热储液罐呈筒状;或者,呈立方体状。
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