[发明专利]一种离合器传扭异常检测方法、装置、介质以及电子设备在审
申请号: | 202210669246.2 | 申请日: | 2022-06-14 |
公开(公告)号: | CN115045928A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 王明玉;宁甲奎;孙鹏远;曹龙;朱桂庆;刘国栋 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘欣 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 异常 检测 方法 装置 介质 以及 电子设备 | ||
本申请实施例公开了一种离合器传扭异常检测方法、装置、介质以及电子设备。所述方法包括:在目标工作状态下,对待检测车辆的待测离合器进行充泄油操作;其中,所述目标工作状态基于离合器传扭检测条件确定;在充泄油过程中,对施加到所述待测离合器的实际液压进行监测,并得到液压变化记录;在所述液压变化记录与预设液压变化相匹配的情况下,获取待检测车辆的发动机转速和离合器转速;根据所述发动机转速和所述离合器转速,确定所述待测离合器的传扭检测结果。本申请技术方案可以提高离合器传扭异常检测的准确度,保证了行车安全。
技术领域
本申请涉及计算机应用技术领域,尤其涉及一种离合器传扭异常检测方法、装置、介质以及电子设备。
背景技术
双离合变速器通过离合器电磁阀对离合器进行压力控制,通过离合器实现发动机扭矩传递,为整车提供动力。离合器传扭异常会导致发动机扭矩不期望的传递,出现车辆非预期的移动,甚至出现车辆非预期方向的行驶,导致安全事故的发生。对离合器传扭进行异常检测及时发现离合器传扭矩异常,对于避免安全事故的发生,保证行车安全具有重要意义。
相关技术中,在变速器总成台架试验环节,通过在变速器后端增加扭矩传感器的方式,基于扭矩传感器对离合器传扭进行异常检测。然而,实际上整车条件下,没有额外增加的扭矩传感器来用于对离合器传扭进行检测。
发明内容
本申请提供了离合器传扭异常检测方法、装置、介质以及电子设备,可以达到提高离合器传扭异常检测准确度,保证行车安全性的目的。
根据本申请的第一方面,提供了离合器传扭异常检测方法,所述方法包括:
在目标工作状态下,对待检测车辆的待测离合器进行充泄油操作;其中,所述目标工作状态基于离合器传扭检测条件确定;
在充泄油过程中,对施加到所述待测离合器的实际液压进行监测,并得到液压变化记录;
在所述液压变化记录与预设液压变化相匹配的情况下,获取待检测车辆的发动机转速和离合器转速;
根据所述发动机转速和所述离合器转速,确定所述待测离合器的传扭检测结果。
根据本申请的第二方面,提供了离合器传扭异常检测装置,所述装置包括:
充泄油操作执行模块,用于在目标工作状态下,对待检测车辆的待测离合器进行充泄油操作;其中,所述目标工作状态基于离合器传扭检测条件确定;
实际液压监测模块,用于在充泄油过程中,对施加到所述待测离合器的实际液压进行监测,并得到液压变化记录;
转速数据获取模块,用于在所述液压变化记录与预设液压变化相匹配的情况下,获取待检测车辆的发动机转速和离合器转速;
处理器及存储在存储器上并可在处理器运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如本申请实施例所述的离合器传扭异常检测方法。
本申请实施例的技术方案,在目标工作状态下对待检测车辆的待测离合器进行充泄油操作;在充泄油过程中,对施加到所述待测离合器的实际液压进行监测,并得到液压变化记录;在所述液压变化记录与预设液压变化相匹配的情况下,获取待检测车辆的发动机转速和离合器转速;根据所述发动机转速和所述离合器转速,确定所述待测离合器的传扭检测结果。本申请基于获取到的发动机转速和离合器转速,确定待测离合器的传扭检测结果,保证了离合器传扭检测的准确性,本申请在不向整车中增设额外传感器的情况下,实现了对离合器进行传扭异常检测,降低了离合器传扭异常检测成本,有效保证了行车安全,提高了用户体验。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本申请的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
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