[发明专利]具有密封装置的顶部模块以及相应机动车辆在审
申请号: | 202210672957.5 | 申请日: | 2022-06-14 |
公开(公告)号: | CN115534821A | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | C·朗格莱 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B62D25/06;B60R13/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 密封 装置 顶部 模块 以及 相应 机动车辆 | ||
本发明涉及一种用于在机动车辆上形成车辆顶部(100)的顶部模块,所述顶部模块包括面板构件(12)和开口(16),面板构件的外表面至少部分地形成车辆顶部的顶部蒙皮(14),在所开口中设置有至少一个环境传感器(18),环境传感器(18)配置为能够发送和/或接收用于检测车辆环境的电磁信号。所述至少一个环境传感器(18)能够在缩回位置和展开位置之间移动,挡风雨条(24)周向地设置在所述开口(16)处,至少一个环境传感器(18)包括盖(28)和接触表面(36),当至少一个环境传感器处于缩回位置时,盖与挡风雨条接触以密封开口,当至少一个环境传感器处于展开位置时,接触表面与挡风雨条接触以密封开口。
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分的顶部模块和具有这种顶部模块的机动车辆。
背景技术
这种顶部模块广泛用于车辆制造。例如,顶部模块被预制为单独的功能模块,并在装配线上连接到顶部框架结构(它是车身结构的一部分)。顶部模块在其外表面至少部分地形成车辆顶部的顶部蒙皮,顶部蒙皮防止湿气或空气流进入车辆内部。顶部蒙皮由一个或多个面板构件形成,面板构件可以由稳定的材料、例如涂漆金属或涂漆或染色塑料制成。顶部模块可以是刚性顶部的一部分或是可打开的顶部子组件的一部分。
此外,车辆制造的发展越来越注重自动驾驶或半自动驾驶车辆。为了使车辆控制器能够自动或半自动地控制车辆,采用了多个环境传感器(例如激光雷达传感器、雷达传感器、(多)相机传感器、包括其它(电子)构件的传感器等),它们例如集成在顶部模块中并且检测机动车周围的环境并且例如从检测到的环境数据中确定当前的交通状况。配备多个环境传感器的顶部模块也称为顶部传感器模块(RSM)。为此,已知的环境传感器发送和/或接收合适的电磁信号、例如激光束或雷达束,从而允许通过合适的信号评估生成车辆环境的数据模型并用于控制车辆。为了保护环境传感器免受诸如湿度和气流等有害环境条件的影响,环境传感器通常安装在一个或多个壳体中,该壳体限定了顶部模块的干燥区域,该干燥区域被密封以防潮。
如果假设环境传感器能够缩回和展开以便例如满足审美方面并且附加地保护环境传感器在非活动状态免受环境条件的影响,则存在这样的问题、即必须防止湿气进入顶部模块(和车辆的顶部空间)、特别是顶部模块的干燥区域,以确保环境传感器(或多个环境传感器)的正常功能。这通常需要复杂的密封,而这难以安装和维护。
发明内容
因此,本发明的目的是提出一种顶部模块,该顶部模块减少了上述已知现有技术的问题,并且尤其能够实现顶部模块的简单密封。
该目的通过根据权利要求1的教导的顶部模块来实现。
本发明的有利实施例是从属权利要求的主题。
根据本发明的用于在机动车辆上形成车辆顶部的顶部模块包括面板构件,其外表面至少部分地形成车辆顶部的顶部蒙皮,顶部模块还包括开口,开口中设置有至少一个环境传感器,环境传感器传感器配置为发送和/或接收用于检测车辆环境的电磁信号。所述顶部模块的特征在于,至少一个环境传感器可在缩回位置和展开位置之间移动,挡风雨条沿周向设置在开口处,所述至少一个环境传感器包括盖和接触表面,当所述至少一个环境传感器处于缩回位置时,所述盖与所述挡风雨条接触以密封所述开口,当所述至少一个环境传感器处于展开位置时,所述接触表面与所述挡风雨条接触以密封所述开口。
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