[发明专利]发动机启动方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202210679331.7 | 申请日: | 2022-06-15 |
公开(公告)号: | CN115163368A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 丁磊;刘祯宏;王文成;潘文军;刘永刚;黄真;吴颂;黄国海;杨希;庞冬生 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N11/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 何秋石 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 启动 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种发动机启动方法,其特征在于,所述发动机启动方法包括以下步骤:
获取车辆的目标驱动需求功率和电系统可用功率;
根据所述电系统可用功率和附件使用功率确定电驱动功率;
在所述电驱动功率小于所述目标驱动需求功率时,根据当前温度和所述电系统可用功率确定点火目标转速;
根据所述点火目标转速启动车辆发动机。
2.如权利要求1所述的发动机启动方法,其特征在于,所述根据当前温度和所述电系统可用功率确定点火目标转速的步骤,包括:
获取当前环境温度;
根据所述当前环境温度确定第一点火转速;
根据所述电系统可用功率确定第二点火转速;
根据所述第一点火转速和所述第二点火转速确定点火目标转速。
3.如权利要求2所述的发动机启动方法,其特征在于,所述根据所述电系统可用功率确定第二点火转速的步骤,包括:
在所述电系统可用功率大于或等于预设第一功率时,将预设第一标定转速作为第二点火转速;
在所述电系统可用功率小于或等于预设第二功率时,将预设第二标定转速作为所述第二点火转速;
在所述电系统可用功率大于所述预设第二功率且小于所述预设第一功率时,根据预设梯度算法确定所述第二点火转速。
4.如权利要求1所述的发动机启动方法,其特征在于,所述获取车辆的目标驱动需求功率的步骤,包括:
获取车辆的当前车速和加速踏板开度;
根据所述当前车速和所述加速踏板开度确定所述车辆的目标扭矩;
根据所述目标扭矩和所述当前车速确定所述车辆的目标驱动需求功率。
5.如权利要求1所述的发动机启动方法,其特征在于,所述根据所述电系统可用功率和附件使用功率确定电驱动功率的步骤,包括:
获取所述车辆中处于使用状态的各耗电部件对应的使用功率;
根据所述使用功率确定附件使用功率;
根据所述电系统可用功率减去所述附件使用功率得到电驱动功率。
6.如权利要求1-5任一项所述的发动机启动方法,其特征在于,所述根据所述点火目标转速启动车辆发动机的步骤之后,还包括:
启动预设计时器开始计时;
若计时结束时发动机还未启动成功,则获取第三点火转速;
根据所述第三点火转速启动车辆发动机。
7.如权利要求6所述的发动机启动方法,其特征在于,所述根据所述第三点火转速启动车辆发动机的步骤之后,还包括:
在根据所述第三点火转速启动车辆发动机的失败次数达到预设次数时,停止启动所述车辆发动机并发出预设报警提示。
8.一种发动机启动装置,其特征在于,所述发动机启动装置包括:
获取模块,用于获取车辆的目标驱动需求功率和电系统可用功率;
电驱动功率确定模块,用于根据所述电系统可用功率和附件使用功率确定电驱动功率;
点火目标转速确定模块,用于在所述电驱动功率小于所述目标驱动需求功率时,根据当前温度和所述电系统可用功率确定点火目标转速;
启动模块,用于根据所述点火目标转速启动车辆发动机。
9.一种发动机启动设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的发动机启动程序,所述发动机启动程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的发动机启动方法的步骤。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有发动机启动程序,所述发动机启动程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的发动机启动方法的步骤。
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