[发明专利]一种散热良好的新能源汽车充电桩

说明书

本发明涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种散热良好的新能源汽车充电桩。本发明的目的是提供一种具有遮雨功能而且散热良好的新能源汽车充电桩。本发明提供了这样一种散热良好的新能源汽车充电桩，包括有充电桩、控制箱、充电枪头、充电线、第一水箱、第一水泵等，充电桩左侧中部设有控制箱，充电桩前侧下部中间设有充电线，充电线的另一端设有用于给新能源汽车充电的充电枪头，充电桩后侧下部设有第一水箱，第一水箱顶部右侧设有第一水泵。本发明在下雨时，在湿度传感器的作用下，能够控制电动推杆开始工作，使遮盖部和铁质收集框向前移动，从而使遮盖部对充电桩上的显示屏进行遮挡，避免雨水将充电桩上的显示屏进行损坏。

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种散热良好的新能源汽车充电桩。

背景技术

目前，在现有的新能源汽车充电桩对汽车进行充电时，由于现有的新能源汽车充电桩需要长时间连续运行，使得各发热元器件产生的热量容易在现有的新能源汽车充电桩内部积累，造成现有的新能源汽车充电桩的温度过高，导致现有的新能源汽车充电桩的一些电子装置损坏。

专利申请CN211075568U，公开日为20200724，公开了一种新能源汽车充电桩用散热机构，包括充电桩本体，充电桩本体内壁的底部固定连接有水箱，水箱的内部设置有蛇形管，蛇形管的右端依次贯穿水箱和充电桩本体并延伸至充电桩本体的外部，水箱右侧的顶部连通有加水管。本发明通过设置充电桩本体、水箱、蛇形管、加水管、排水管、抽风机、出风管、隔板、通孔、滤网、卡槽、容纳槽、滑柱、弹簧和卡杆的配合使用，解决了现有的新能源汽车充电桩用散热机构散热效果差的问题，该新能源汽车充电桩用散热机构，具备散热效果好的优点，新能源汽车充电桩易散热，不易导致新能源汽车充电桩损坏，延长了新能源汽车充电桩的使用寿命。上述专利虽然能够对新能源汽车充电桩进行散热，但是在下雨时，充电装置没有遮挡，直接受到雨水淋洗，容易导致新能源汽车充电桩上的显示屏损坏。

因此，需要设计一种具有遮雨功能而且散热良好的新能源汽车充电桩。

发明内容

为了克服大部分现有的新能源汽车充电桩时在使用时，新能源汽车充电桩内部温度过高容易将零部件烧坏，而且容易被雨水淋洗，导致充电桩的显示屏损坏的缺点，本发明提供一种具有遮雨功能而且散热良好的新能源汽车充电桩。

本发明通过以下技术途径实现：

一种散热良好的新能源汽车充电桩，包括有充电桩、控制箱、充电枪头、充电线、第一水箱、第一水泵、第二水泵、单向阀、第二水箱、压力传感器、收放机构、遮挡机构、收集机构和过滤机构，充电桩左侧中部设有控制箱，充电桩前侧下部中间设有充电线，充电线的另一端设有用于给新能源汽车充电的充电枪头，充电桩后侧下部设有第一水箱，第一水箱顶部右侧设有第一水泵，第一水箱顶部左侧设有第二水泵，第一水泵和第二水泵上侧均设有单向阀，充电桩后侧上部设有第二水箱，第一水泵和第二水泵均与第二水箱连接，充电枪头底部前侧设有压力传感器，充电桩前侧下部设有用于将充电枪头收放的收放机构，充电桩上部设有用于遮挡雨水的遮挡机构，遮挡机构上设有用于收集雨水的收集机构，收集机构上设有用于对雨水进行过滤的过滤机构。

在本发明一个较佳实施例中，收放机构包括有外框、U形杆、第一绕线轮和扭簧，充电桩前侧下部设有外框，外框位于充电线的上侧，充电桩前侧下部设有U形杆，U形杆位于外框的内侧，U形杆前侧中部转动式设有第一绕线轮，充电线绕在第一绕线轮上，第一绕线轮左右两侧与U形杆之间均设有扭簧。

在本发明一个较佳实施例中，遮挡机构包括有遮盖部、电动推杆、第一距离传感器和湿度传感器，充电桩左右两侧的上部均设有电动推杆，电动推杆的伸缩杆之间设有遮盖部，充电桩左侧上部后侧设有第一距离传感器，充电桩前侧上部中间设有湿度传感器。

在本发明一个较佳实施例中，收集机构包括有铁质收集框、遮盖板和引流管，遮盖部上部设有铁质收集框，铁质收集框左右两侧均设有遮盖板，铁质收集框后侧的左右两侧均设有引流管，引流管均与第二水箱连接。