[发明专利]一种适用于高空作业的燃料电池系统在审
申请号: | 202210684735.5 | 申请日: | 2022-06-17 |
公开(公告)号: | CN114976140A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 赵兴旺;李飞强;方川;高云庆 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/0438 | 分类号: | H01M8/0438;H01M8/0606;H01M8/04082;B01D71/02;B01D53/22 |
代理公司: | 北京共腾律师事务所 16031 | 代理人: | 马旭 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 高空作业 燃料电池 系统 | ||
1.一种适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,包括氧气分离装置(3)、空压机(2)、调节阀(9)、循环装置(8)、电堆(5)和控制器(10);其中,
氧气分离装置的氧气出口经空压机(2)与调节阀(9)的输入端一连接,其氮气出口与调节阀(9)的输入端二连接;电堆(5)的空气入口与调节阀(9)的输出端连接,空气尾气出口经循环装置(8)接其所述空气入口;
控制器(10),用于启动后先对氧气分离装置(3)执行加热以快速制备氧气,再启动空压机(2),并根据当前时刻的大气压力控制调节阀(9)达到匹配的开度,然后启动循环装置(8),在电堆(5)的空气尾气压力达到设定值后,关闭调节阀(9)的输入端二,以保证入堆气体的氧分压始终超过设定分压。
2.根据权利要求1所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,所述氧气分离装置(3)中的高透膜采用含钡钙钛矿氧化物材质。
3.根据权利要求1或2所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,所述控制器(10)进一步包括:
数据采集单元,用于获取当前时刻的大气压力、空气尾气压力,发送至数据处理与控制单元;
数据处理与控制单元,用于启动后先对氧气分离装置(3)执行加热至设定温度以快速制备氧气,再启动空压机(2),并根据当前时刻的大气压力控制调节阀(9)达到设定开度,然后启动循环装置(8),在电堆(5)的空气尾气压力达到设定值后,关闭调节阀(9)的输入端二,以保证入堆气体的氧分压始终超过设定分压。
4.根据权利要求3所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,所述数据采集单元进一步包括:
温度传感器,设于氧气分离装置(3)内部,用于获取氧气分离装置(3)内环境温度;
空气流量计(1),设于氧气分离装置(3)的入口处,用于获取获取当前时刻空气的瞬时流量;
大气压力传感器,设于电堆(5)外部,用于获取当前时刻的大气压力;
气体压力传感器(7),设于循环装置(8)的入口管道内部上,用于获取进入循环装置(8)内的空气尾气压力。
5.根据权利要求4所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,所述数据处理与控制单元执行如下程序:
接收到用户的启动指令后,获取当前时刻的大气压力;
控制氧气分离装置(3)执行加热,在加热过程中,实时监测氧气分离装置(3)内温度,在其达到设定温度后,通入空气以进行氧气分离;
启动空压机(2),根据当前时刻的大气压力控制调节阀(9)达到设定开度;
启动循环装置(8),监测进入循环装置(8)内的空气尾气压力,在该空气尾气压力达到设定值后,关闭调节阀(9)的输入端二,通过调节阀(9)的输入端一通入纯氧,以保证入堆气体的氧分压始终超过设定分压。
6.根据权利要求5所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,还包括密封阀(4);其中,
所述密封阀(4)的一端悬置,另一端与氧气分离装置(3)的氮气出口连接,控制端与控制器(10)的输出端连接。
7.根据权利要求6所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,所述数据处理与控制单元还执行如下程序:
在关闭调节阀(9)的输入端二后,打开密封阀(4),以将氮气连续不断地持续送出。
8.根据权利要求6或7所述的适用于高空作业的燃料电池系统,其特征在于,还包括排水排气阀(6);其中,
电堆(5)的空气尾气出口一路经循环装置(8)接其所述空气入口,另一路接排水排气阀(6);
所述排水排气阀(6)的控制端与控制器(10)的输出端连接。
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