[发明专利]新能源电池电芯模组的分组测试装置

权利要求书

1.一种电池电芯模组的分组测试装置，其特征在于，包括：

分切组件，所述分切组件包括：

分切刀(20)；

驱动组件，与所述分切刀(20)连接，用于驱动所述分切刀(20)移动；

移动机构，设置在靠近所述分切刀(20)的尖部的一侧，用于驱动电芯模组(12)沿着与所述分切刀(20)的移动方向垂直的方向移动，并与所述分切刀(20)配合以分切所述电芯模组(12)；

限位组件，设置在所述移动机构上，用于对所述电芯模组(12)靠近所述分切刀(20)的一端的第一个电芯以外的电芯进行夹持固定；

测试组件，设置在所述移动机构远离所述分切刀(20)的一侧，用于对分切下的所述电芯进行测试。

2.根据权利要求1所述的分组测试装置，其特征在于，所述移动机构包括：

分切底座(22)；

移动箱(10)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述移动箱(10)包括：

移动开口(18)，开设在所述移动箱(10)的顶部；

推板(15)，贯穿于所述移动开口(18)，所述推板(15)的上端用于与所述电芯模组(12)的另一端贴合；

第一滚珠丝杠(11)，设置在所述移动箱(10)的内部，所述第一滚珠丝杠(11)的螺母与所述推板(15)的下端连接。

3.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述移动箱(10)的顶部设置有第一非金属垫板(17)，所述第一非金属垫板(17)设置在所述移动开口(18)的侧边。

4.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述限位组件包括：

第一限位板(16)，设置在所述移动箱(10)的顶部，且位于所述移动开口(18)的一侧；

第二限位板(19)，设置在所述移动开口(18)的另一侧；

第一气缸(13)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述第一气缸(13)的输出端与所述第二限位板(19)远离所述第一限位板(16)的一侧连接。

5.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

驱动座(2)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述驱动座(2)的靠近所述移动箱(10)的一端延伸至所述移动箱(10)的一端的上方；

第一电缸(1)，设置在所述驱动座(2)的侧壁，所述第一电缸(1)的输出端与所述分切刀(20)远离所述移动箱(10)的一端连接。

6.根据权利要求5所述的分组测试装置，其特征在于，所述驱动组件还包括：

压板(21)，设置在所述移动箱(10)的上方；

第二气缸(4)，设置在所述驱动座(2)的侧壁，所述第二气缸(4)的输出端与所述压板(21)的顶部连接，用于驱动所述压板(21)对所述电芯模组(12)的顶部进行按压固定。

7.根据权利要求2所述的分组测试装置，其特征在于，所述分组测试装置还包括：

滑轨(37)，设置在所述移动箱(10)靠近所述分切刀(20)的一端；

转运座(35)，与所述滑轨(37)滑动连接；

第二滚珠丝杠(24)，设置在所述分切底座(22)的顶部，所述第二滚珠丝杠(24)的螺母与所述转运座(35)连接；

L型板(36)，设置在所述转运座(35)靠近所述移动箱(10)的一侧，所述L型板(36)的内底面与所述移动箱(10)的顶面位于同一水平面；

第一气动夹爪(34)，设置在所述转运座(35)上，用于对所述L型板(36)上的第一个所述电芯进行夹持固定。